Pendant L'utilisation - Toro Workman 200 Manuel De L'utilisateur

Pendant l'utilisation

Attention
Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde
de carbone, un gaz inodore mortel.
Ne faites pas tourner le moteur dans un local fermé.
L'utilisateur et son passager doivent rester assis quand la
machine se déplace. L'utilisateur doit garder les deux
mains sur le volant autant que possible et le passager doit
se tenir aux poignées de maintien prévues à cet effet.
Gardez toujours les bras et les jambes à l'intérieur du
véhicule. Ne transportez jamais de passager sur le
plateau ou les accessoires. N'oubliez pas que votre
passager ignore ce que vous avez l'intention de faire et
n'est donc pas préparé pour les virages ou les freinages.
Méfiez-vous des obstacles en surplomb tels branches
d'arbres, jambages de portes et passerelles ; faites en
sorte de les éviter. Assurez-vous que la hauteur libre
est suffisante pour laisser passer le véhicule, les
rampes de pulvérisation et votre tête.
Pour mettre le moteur en marche :
– Prenez place sur le siège du conducteur et vérifiez
que le frein de stationnement est bien serré.
– Débrayez la prise de force (le cas échéant) et
ramenez la manette d'accélérateur à la position
DÉSACTIVÉE(le cas échéant).
– Placez le sélecteur de vitesses au POINT MORT et
appuyez sur la pédale d'embrayage.
– N'appuyez pas sur la pédale d'accélérateur.
– Tournez la clé de contact à la position de
DÉMARRAGE.
L'utilisation de la machine demande beaucoup de
vigilance. Vous risquez de provoquer un accident, de
renverser le véhicule et de vous blesser gravement,
voire mortellement, si vous utilisez le véhicule sans
respecter les consignes de sécurité. Conduisez avec
prudence. Pour éviter de renverser ou de perdre le
contrôle de la machine :
– Soyez extrêmement prudent, ralentissez votre
course et ne vous approchez pas des fosses de
sable, des fossés, des dénivellations, des rampes,
des terrains inconnus ou de tout autre danger.
– Méfiez-vous des trous et autres dangers cachés.
– Soyez prudent si vous conduisez le véhicule sur
une forte pente. Vous devez remonter ou descendre
les pentes en ligne droite. Ralentissez avant de
prendre des virages serrés et de tourner sur une
pente. Évitez autant que possible de tourner sur les
pentes.
– Soyez particulièrement prudent si vous conduisez
le véhicule sur des surfaces humides, à grande
vitesse ou à pleine charge. Le temps d'arrêt
augmente avec la charge. Rétrogradez avant de
gravir ou de descendre une pente.
– Évitez les arrêts et les démarrages brusques.
N'alternez pas entre les marches arrière et avant
sans immobiliser complètement la machine
auparavant.
– Ne tentez pas de négocier des virages serrés ou
d'effectuer des manœuvres dangereuses susceptibles
de vous faire perdre le contrôle de la machine.
– Ne dépassez pas de véhicules aux croisements, aux
endroits sans visibilité ou à tout autre endroit
dangereux.
– Lors de la vidange, n'autorisez personne à se tenir
derrière le véhicule et ne vidangez jamais le
liquide sur les pieds de qui que ce soit.
– Ne laissez approcher personne. Avant de faire
marche arrière, vérifiez que la voie est libre
derrière vous et déplacez-vous à vitesse réduite.
– Méfiez-vous de la circulation près des routes et pour
traverser. Les piétons et les autres véhicules ont
toujours la priorité. Ce véhicule n'est pas conçu pour
être utilisé sur la voie publique. Signalez toujours à
l'avance que vous avez l'intention de tourner ou de
vous arrêter afin de prévenir les personnes à
proximité. Respectez le code de la route.
– N'utilisez jamais le véhicule s'il se trouve près de
ou dans un endroit contenant des poussières ou des
vapeurs explosives. Les systèmes électriques et
d'échappement du véhicule peuvent produire des
étincelles capables d'enflammer des matières
explosives.
– En cas de doute concernant le bon fonctionnement
du véhicule, ARRÊTEZ DE TRAVAILLER et
demandez conseil à votre responsable.
Ne touchez pas le moteur, la boîte-pont, le silencieux
ou le collecteur du silencieux si le moteur tourne ou
vient de s'arrêter, car vous risquez de vous brûler.
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