Télécharger Imprimer la page

SDMO HX 4000-C Manuel D'utilisation Et D'entretien page 122

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 1
7. Tehniskās apkopes procedūra
7.1. Gaisa filtra tīrīšana
Nedrīkst gaisa filtra detaļas tīrīšanai izmantot degvielu vai šķīdinātāju ar zemu uzliesmošanas temperatūru, tas
var izraisīt ugunsgrēku vai sprādzienu.
Bīstami
Izņemiet gaisa filtra vāka (att. 2, zīm. C) nostiprinājuma uzgriezni (att. 1, zīm. C).
Izņemiet putuplasta (att. 3, zīm. C) un papīra (att. 4, zīm. C) detaļas un atdaliet tās.
Rūpīgi pārbaudiet, vai abas detaļas nav saplēstas vai caurumainas. Nomainiet, ja tās ir bojātas.
Detaļa no putuplasta:
A) Nomazgājiet detaļu ar mazgāšanas līdzekli un siltu ūdeni, pēc tam rūpīgi noskalojiet vai nomazgājiet to ar neuzliesmojošu vai
zemas aizdegšanās temperatūras šķīdinātāju. Ļaujiet detaļai pilnīgi izžūt.
B) Iemērciet detaļu tīrā dzinēja eļļā un noslaukiet lieko eļļu. Ja putuplastā paliek pārāk daudz eļļas, dzinējs pirmās iedarbināšanas
laikā dūmo.
Papīra detaļa:
Vairākas reizes viegli padauziet detaļu pret cietu virsmu, lai nokratītu netīrumus, vai arī caur filtru uzpūtiet saspiestu gaisu no
iekšpuses uz ārpusi. Nekad nemēģiniet notīrīt netīrumus ar birsti. Ja detaļa ir pārāk netīra, nomainiet to.
Ielieciet detaļas vietā, veicot procedūru izņemšanai pretējā secībā.
7.2. Nogulšņu kameras tīrīšana
Aizvērt degvielas ventili (Nr. 14, zīm. A).
Kā parādīts zīmējumā D, zem karburatora novietot piemērotu tvertni un piltuvi.
Lai izlietu degvielu, atskrūvēt vāku (Nr. 1, zīm. D).
Pēc tvertnes iztukšošanas, vāku aizskrūvēt.
Noņemt kausiņu ar nosēdumiem (Nr. 1, zīm. E) un blīvi (Nr. 2, zīm. E).
Iztīrīt kausiņu ar neuzliesmojošu vai zemas uzliesmojamības mazgāšanas līdzekli. Pilnībā izžāvēt.
Uzlikt blīvi un kausiņu.
Atvērt degvielas ventili un pārliecināties, ka nav noplūdes.
7.3. Motoreļļas nomaiņa
Lai veiktu ātru un pilnīgu eļļas izliešanu, to veikt, kamēr dzinējs vēl karsts.
Zem izliešanas vāka novietot piemērotu tvertni (Nr. 3, zīm. B), noņemt uzpildīšanas vāku - mērītāju (Nr. 1, zīm. B) un izliešanas
vāku.
Beigās uzlikt izliešanas vāku un to un aizskrūvēt.
Uzpildīt dzinēja eļļas karteri pilnu ar ieteicamo eļļu un pārbaudīt tā līmeni.
Novietot atpakaļ uzpildīšanas vāku - mērītāju un to aizskrūvēt.
Pēc uzpildīšanas pārbaudīt, vai nav eļļas noplūdes.
Ar tīru drāniņu notīrīt visus eļļas pārpalikumus.
7.4. Dzirksteļu slāpētāja tīrīšana
Atskrūvēt trokšņa slāpētāja (att. 3, zīm. F) trīs fiksācijas skrūves (att. 1, zīm. F) un (att. 2, zīm. F) pēc tam izņemt trokšņa
slāpētāju.
Atskrūvēt trokšņa slāpētāja aizsardzības ierīces (att. 6, zīm. F) nostiprinājuma četras skrūves (att. 4, zīm. F) un (att. 5, zīm. F) un
izņemt ierīci.
Izņemt dzirksteļu uztvērēja (att. 8, zīm. F) fiksācijas skrūvi (att. 7, zīm. F) un nolikt to.
Izmantojot metāla birsti, iztīrīt dzirksteļu slāpētāja ekrāna oglekļa slāni.
Piezīme: Dzirksteļu slāpētājs nedrīkst būt caurumains vai ieplīsis. Nomainīt to, ja nepieciešams.
Ielikt vietā dzirksteļu slāpētāju, aizsargu un trokšņa slāpētāju izņemšanai pretējā secībā.

Publicité

loading