Cadillac CTS 2010 Guide Du Propriétaire page 82

2-36 Sièges et dispositifs de retenue
Votre véhicule est doté de capteurs
électroniques frontaux qui
permettent au système de détection
de différencier un impact frontal
modéré d'un impact frontal plus
important. Pour les impacts frontaux
modérés, les sacs gonflables ne se
déploient pas complètement alors
que pour les impacts frontaux
graves, il y a déploiement complet.
Le véhicule est équipé de sacs
gonflables latéraux montés dans les
sièges et de sacs gonflables de
longerons de toit. Se reporter
à Système de sac gonflable à la
page 2-30. Les sacs gonflables
latéraux montés dans les sièges et
les sacs gonflables des longerons
de toit sont conçus pour se déployer
en cas d'impact latéral modéré à
fort. En outre, les sacs gonflables
des longerons de toit sont conçus
pour se déployer en cas de
tonneau ou de fort impact frontal.
Les sacs gonflables montés dans
les sièges et les sacs gonflables des
longerons de toit se gonfleront si
la gravité de l'accident dépasse le
seuil déterminé par le système.
Le seuil peut varier en fonction de
la conception du véhicule.
Les sacs gonflables des longerons
de toit ne sont pas conçus pour
se déployer en cas d'impact arrière.
Un sac gonflable latéral monté
dans le siège est conçu pour
se déployer sur le côté du véhicule
où se produit l'impact. Les deux
sacs gonflables des longerons de
toit se déploieront lorsqu'un côté
du véhicule est heurté ou si le
système de détection prédit que le
véhicule va effectuer un tonneau,
ou en cas d'impact frontal important.
Lors d'une collision, il ne peut pas
être établi qu'un sac gonflable aurait
dû se déployer simplement en
raison des dommages causés au
véhicule ou des frais de réparation.
Dans le cas des sacs gonflables
avant, le déploiement est déterminé
par l'objet heurté par le véhicule,
l'angle de l'impact et la vitesse
de décélération du véhicule.
Pour les sacs gonflables intégrés
aux sièges, le déploiement est
déterminé par l'emplacement et la
gravité de l'impact.
En cas de tonneau, le déploiement
du sac gonflable de longeron de
toit est déterminé par la direction du
capotage.