Precauciones Para El Almacenaje; Al Sacarla Del Almacenaje - Honda FRC800 Manuel Du Propriétaire

ALMACENAJE

PRECAUCIONES PARA EL ALMACENAJE

Siga las recomendaciones de Honda sobre el almacenamiento seguro de su
cultivadora.
Si la cultivadora debe almacenarse con gasolina en el depósito de combustible y en
el carburador, es importante reducir el peligro de que los gases de la gasolina
prendan fuego. Seleccione un lugar de almacenaje bien ventilado apartado de todos
los aparatos que funcionen con fuego, como puedan ser los hornos, calentadores
de agua, o secadoras para la ropa. Evite también los lugares con motores eléctricos
que produzcan chispas o donde se utilicen herramientas eléctricas.
Si es posible, evite los lugares de almacenaje con mucha humedad porque
aceleran la oxidación y la corrosión.
Salvo que haya vaciado el combustible del depósito de combustible, deje la
válvula de combustible en la posición APAGADO para reducir las probabilidades
de que se produzca uan fuga de combustible.
Coloque la cultivadora en un plano horizontal. La inclinación podría ocasionar
fugas de combustible o de aceite.
Permita que el motor se enfríe antes de colocarlo en cualquier almacén.
Cuando el motor y el sistema de escape estén fríos, cubra la cultivadora para
protegerla contra el polvo. Si el motor y el sistema de escape están calientes
pueden hacer que algunos materiales prendan fuego o se derritan. No utilice una
cubierta de plástico como guardapolvo. Una cubierta que no sea porosa atrapará
la humedad alrededor de la cultivadora, acelerando la oxidación y la corrosión.

AL SACARLA DEL ALMACENAJE

Compruebe la cultivadora como se describe en el capítulo ANTES DEL USO de
este manual (vea la página 17).
Si se había drenado el combustible durante los preparativos para el almacenaje,
llene el depósito con gasolina nueva. Si conserva un recipiente de gasolina para
repostar, asegúrese de que sólo contenga gasolina nueva. La gasolina se oxida y
deteriora con el tiempo, dificultando el arranque.
Si se había revestido el cilindro con aceite durante los preparativos para el
almacenaje, es posible que el motor produzca un poco de humo al principio. Esto
es normal.
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