Réglages Aux Guignols Et Au Bras De Servos; Affectation (Binding) De L'émetteur Au Récepteur - Horizon Hobby E-Flite Pawnee Brave Night Flyer Manuel D'utilisation

Réglages aux guignols et au bras de servos
Le tableau de droite représente les positions par défaut des tringleries aux
guignols et aux bras de servos. Effectuez le premier vol avec ces réglages par
défaut avant d'effectuer des modifi cations.
REMARQUE: Si les courses sont modifi ées, les valeurs de gain de l'AR636
devront être ajustées. Consultez le manuel du Spektrum AR636 pour effectuer
l'ajustement des valeurs de gain.
Après le premier vol, vous pourrez ajuster les position des tringleries pour
obtenir la réponse désirée. Consultez le tableau ci-dessous.
Contrôle plus réactif Contrôle moins réactif
Affectation (binding) de l'émetteur au récepteur
L'affectation est le processus qui programme le récepteur pour qu'il recon-
naisse le code (appelé GUID - Globally Unique Identifi er) d'un émetteur spéci-
fi que. Il vous faut « affecter » l'émetteur Spektrum à technologie DSM2/DSMX
pour aéronefs de votre choix au récepteur pour assurer un fonctionnement
correct.
IMPORTANT: Avant d'affecter un émetteur, lisez la section relative à la pro-
grammation de l'émetteur de ce manuel pour confi gurer l'avion.
Procédure d'affectation
IMPORTANT: Le récepteur AR636 inclus a été programmé pour une
utilisation avec cet avion. Référez-vous au manuel du récepteur pour le
paramétrage si vous le remplacez ou placez ce récepteur dans un avion
différent.
Référez-vous au manuel de l'émetteur pour affecter le récepteur (Position
de la commande d'affectation). Veuillez visiter www.bindnfl y.com pour
une liste complète des émetteurs compatibles.
ATTENTION: Si vous utilisez un émetteur Futaba avec un module
Spektrum DSM, il vous faudra inverser la voie de la manette des gaz.
Reportez-vous à votre manuel du module Spektrum pour obtenir des
instructions contraignantes et de secours. Reportez-vous à votre manuel
du transmetteur pour les instructions sur Futaba inverser la voie des gaz.
1. Assurez-vous que l'émetteur est hors tension.
2. Assurez-vous que les commandes de l'émetteur sont au neutre et que
le manche des gaz et son trin sont en position basse.**
3. Insérez la prise d'affectation dans le port BIND du récepteur
4. Connectez la batterie au contrôleur. La DEL orange d'affectation sur
le récepteur commencera à clignoter rapidement. Le contrôleur em-
métra une série de tonalités, 3 tonalités ascendantes et 1 bip toutes
les deux secondes indiquant qu'il recherche un signal d'affectation
d'émetteur.
5. Mettez l'émetteur sous tension tout en maintenant le bouton/inter-
rupteur d'affectation. Consultez le manuel de votre émetteur pour
l'action à effectuer.
Bras de servo
Profondeur
Ailerons
Dérive
Volets
6. Quand le récepteur est affecté à l'émetteur, la DEL orange du ré-
cepteur s'éclaire de façon fi xe et le contrôleur se met à produire une
série de 3 tonalités puis un bip légèrement plus long. Le bip plus
long indique que le contrôleur est armé et que donc le manche et le
trim des gaz sont en position suffi samment basse pour l'activation
du contrôleur.
7. Retirez la prise d'affectation du port BIND.
8. Rangez soigneusement la prise d'affectation (Certains utilisateurs
attachent cette prise à l'émetteur en utilisant des clips ou des colliers).
9. Le récepteur conservera les instructions d'affectation envoyées par
l'émetteur jusqu'à une nouvelle affectation.
*Le manche des gaz ne s'armera pas si la commande des gaz de
l'émetteur n'est pas mise dans sa position la plus basse. Si vous rencon-
trez des problèmes, suivez les instructions d'affectation et reportez-vous
au guide de dépannage du transmetteur pour d'autres instructions. En cas
de besoin, prenez contact avec le service technique Horizon Hobby.
**Failsafe
Si le signal entre l'émetteur et le récepteur est interrompu, la failsafe
s'activera. Quand il est activé, les commandes de l'avion se replacent au
neutre, la position établie durant l'étape 2 du processus d'affectation.
Insertion de la prise d'affectation
BIND PLUG
FR
Guignol
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