Table des Matières
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2.5.13 Données techniques
GÉNÉRALITÉS
Modèle :
Tr/min :
Alternateur :
Moteur :
Nombre de cylindres :
Cylindrée :
Course X alésage :
Consommation air combustion :
Puissance en continu :
Système de refroidissement :
Pompe d'eau de refroidissement :
Pompe aspiration fuel moteur :
Batterie de démarrage (en option) :
Consommation de carburant :
Contrôle :
SPÉCIFICATIONS ÉLECTRIQUES
Tension de sortie :
Puissance de sortie
Tolérance de tension :
Tolérance de fréquence :
Alternateur :
Régulation de tension :
CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES
Fournitures incluses :
Dimensions
Couleur :
Poids avec cocon
Angle de fonctionnement max.
Fournitures standards :
Option :
FR / M-SQ16 Triphasé / Juillet 2016
M-SQ16 TRIPHASÉ
1500
Synchrone triphasé, refroidi par air
Diesel de Mitsubishi, modèle S4Q2 (Japon)
4
2505 cm³
80x103 mm
2.5 m³/mn
16 kW
Refroidissement indirect par eau, 20-25 l/mn
Turbopompe contrôlée par PTO WhisperPower, type M16
Pompe mécanique, pompe électrique (12 V CC) supplémentaire disponible sur
demande
100 Ah 12V
2-7 litres/heure, selon la charge
Digital Diesel Control avec marche/arrêt automatique
Courant alternatif (CA) triphasé 230V/400V 50 Hz (connexion étoile). Pouvant être
reconnecté pour sortir une tension triphasé 230V 50 Hz (connexion triangle).
16 kVA = 16kW avec facteur de puissance = 1
± 2% (charge équilibrée)
± 3%
Refroidi par air, sans balai, quatre pôles, synchrone
Régulateur électronique (AVR)
Cocon antibruit livré avec plaque en acier, monté sur silentblocs. (Le groupe livré
sans cocon antibruit est en option).
116.0 x 68.0 x 70.0 cm
Argent métallique / gris
454 kg
25°
Télécommande digitale (+câble 15 m), filtre à carburant, pompe à carburant,
manuels d'utilisation et d'installation
Kits d'installation, version mobile (véhicule), négatif isolé de la masse, kits de
pièce de rechange, PTO (prise de force) pour faire fonctionner la pompe
hydraulique.
INFORMATION
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Dépannage
