Bruit Du Ventilateur - Chevrolet Express 2010 Guide Du Propriétaire

Bruit du ventilateur

Votre véhicule est muni d'un ventilateur de
refroidissement à embrayage. Lorsque l'embrayage
est en fonction, le ventilateur tourne plus vite afin de
fournir plus d'air au moteur. Généralement, dans les
conditions de conduite normales, le ventilateur tourne
moins vite, l'embrayage n'étant pas complètement en
prise. On a ainsi une meilleure économie de carburant
et le bruit du ventilateur est réduit. Lorsque les charges
sont élevées - utilisation en remorquage ou à de
hautes températures extérieures - le vitesse du
ventilateur augmente, la prise de l'embrayage étant
plus importante. Vous pouvez alors déceler une
augmentation du bruit du ventilateur. Ceci est normal
et ne devrait pas vous amener à penser qu'il y a
patinage anormal de la transmission ou que le rapport
de vitesses est en train de changer trop souvent.
Il s'agit simplement d'un bon fonctionnement du
système de refroidissement du moteur. Lorsqu'aucun
refroidissement additionnel n'est nécessaire, il y a
débrayage partiel et le ventilateur ralentit.
Vous pouvez aussi entendre ce bruit de ventilateur au
démarrage du moteur. Il disparaît cependant lorsqu'il y
a débrayage partiel de l'embrayage du ventilateur.
6-42
Liquide de direction assistée
Intervalle de vérification du liquide de
servodirection
À moins de soupçonner une fuite ou d'entendre
un bruit anormal, il n'est pas nécessaire de vérifier
régulièrement le liquide de servodirection. Une perte de
liquide dans ce système pourrait indiquer un problème.
Faire inspecter et réparer le système.
Le réservoir de liquide
de servodirection se
trouve dans le
compartiment-moteur,
côté conducteur. Se
reporter à la rubrique
Aperçu du compartiment
moteur à la page 6 16
pour connaître
l'emplacement du
réservoir.