Chauffe-Liquide De Refroidissement Du; Pour Utiliser Le Chauffe-Moteur - Chevrolet Express 2010 Guide Du Propriétaire

Chauffe-liquide de refroidissement
du moteur
Si le véhicule est équipé d'un moteur Diesel
DURAMAX, se reporter au manuel DURAMAX
Diesel pour en savoir plus.
Le chauffe-liquide de refroidissement facilite le
démarrage et diminue la consommation pendant la
phase de réchauffement du moteur par temps froid,
à des températures inférieures ou égales à 18°C
(0°F). Le chauffe-liquide de refroidissement doit être
branché au moins quatre heures avant de démarrer.
Un thermostat interne au cordon peut être présent,
qui empêche le fonctionnement du chauffe-liquide
lorsque la température est supérieure à 18°C (0°F).

Pour utiliser le chauffe-moteur

1. Arrêter le moteur.
2. Ouvrir le capot et dérouler le fil électrique.
Le cordon pour le chauffe-liquide de
refroidissement se trouve côté conducteur
du compartiment moteur et est attaché au
tuyau pour le réservoir de direction assistée.
3. Le brancher sur une prise de courant alternatif de
110 volts reliée à la terre.
AVERTISSEMENT:
Brancher le cordon dans une prise qui n'est pas
mise à la terre peut causer un choc électrique.
Un fil d'allonge incorrect peut entraîner une
surchauffe et causer un incendie. Vous risqueriez
de graves blessures. Brancher le cordon dans
une prise triphasée 110 V CA. Si le cordon est
trop court, utiliser une allonge triphasée à usage
industriel d'au moins 15 A.
4. Avant de démarrer le moteur, s'assurer de
débrancher le fil électrique et de le ranger tel qu'il
était pour le tenir loin des pièces mobiles du
moteur et éviter de l'endommager.
Le temps de branchement du chauffe-liquide de
refroidissement dépend de plusieurs facteurs.
Demander conseil à un concessionnaire de la région
où le véhicule sera stationné.
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