Chauffe-Liquide De Refroidissement Du Moteur; Pour Utiliser Le Chauffe-Moteur - Chevrolet HHR 2007 Guide Du Propriétaire

Chauffe-liquide de refroidissement
du moteur
Si votre véhicule est équipé de cette fonction,
par temps très froid, c'est-à-dire lorsque la
température est inférieure ou égale à <18°C (0°F),
le chauffe-liquide de refroidissement du moteur
peut être utile. Il facilitera le démarrage et permettra
une consommation de carburant moindre lors
du réchauffement du moteur. En général, le
chauffe-liquide de refroidissement doit être branché
pendant au moins quatre heures avant le
démarrage du véhicule. Lorsque la température
dépasse 0°C (32°F), il n'est pas nécessaire
d'utiliser le chauffe-liquide de refroidissement.
Votre véhicule peut également être équipé d'un
thermostat interne situé à l'extrémité de la fiche
du cordon d'alimentation. Ce dispositif empêche
le fonctionnement du chauffe-liquide de
refroidissement du moteur lorsque la température
est supérieure ou égale à <18°C (0°F), comme
indiqué sur le cordon.

Pour utiliser le chauffe-moteur

1. Arrêter le moteur.
2. Ouvrir le capot et dérouler le fil électrique.
Le fil électrique des véhicules équipés des
moteurs 2,2 L ou 2,4 L est situé côté passager
du véhicule, près du phare et du radiateur.
3. Le brancher sur une prise de courant alternatif
de 110 volts reliée à la terre.
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ATTENTION:
L'utilisation d'une prise non reliée à la
terre entraîne un risque de décharge
électrique. De plus, une mauvaise rallonge
pourrait surchauffer et provoquer un
incendie. Risques de graves blessures.
Brancher la fiche dans une prise de
courant alternatif pour trois broches de
110 volts reliée à la terre. Si le cordon
n'est pas assez long, utiliser un cordon
prolongateur à trois broches robuste d'au
moins 15 ampères.
4. Avant de démarrer le moteur, s'assurer de
débrancher le fil électrique et de le ranger
tel qu'il était pour le tenir loin des pièces
mobiles du moteur, sinon il risque d'être
endommagé.
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