Si Le Témoin Reste Allumé - Chevrolet HHR 2007 Guide Du Propriétaire

Si le témoin reste allumé
Vous pouvez peut-être remédier à la défaillance
du dispositif antipollution en considérant ce
qui suit :
Avez-vous fait le plein récemment?
Si oui, remettre le bouchon du réservoir de
carburant et s'assurer qu'il est bien en place.
Se reporter à la rubrique Remplissage du réservoir
à la page 338. Le système de diagnostic peut
déterminer si le bouchon du réservoir n'est plus là
ou s'il a été mal posé. Un bouchon de réservoir
de carburant manquant ou desserré permet
au carburant de s'évaporer dans l'atmosphère.
Quelques sorties en voiture avec un bouchon
bien posé devraient faire éteindre le témoin.
Venez-vous tout juste de rouler dans une flaque
d'eau profonde?
Si oui, il se peut que le système électrique soit
mouillé. Cette condition se corrige normalement
une fois que le système électrique est sec.
Quelques sorties en voiture devraient faire éteindre
le témoin.
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Avez-vous récemment changé de marque de
carburant?
Si oui, s'assurer de faire le plein avec du carburant
de qualité. Se reporter à la rubrique Indice d'octane
à la page 335. Votre moteur ne fonctionnera pas
aussi efficacement que prévu avec un carburant de
qualité inférieure. Vous pouvez remarquer cela par
un calage du moteur après le démarrage ou lors
de l'engagement d'un rapport, par des ratés du
moteur, des hésitations ou des décélérations
momentanées au cours des accélérations. (Ces
conditions peuvent disparaître lorsque le moteur
s'est réchauffé.) Le système détecte ces
problèmes, et, de ce fait, le témoin s'allume.
Si une ou plusieurs de ces conditions sont
présentes, utiliser un carburant d'une autre
marque. La consommation d'un plein réservoir
de carburant approprié sera requise pour
faire éteindre le témoin.
Si aucune des étapes ci-dessus n'a permis
d'éteindre le témoin, demander à votre
concessionnaire de vérifier votre véhicule. Votre
concessionnaire possède l'équipement d'essai et
les outils de diagnostic nécessaires pour réparer
toute défaillance électrique ou mécanique pouvant
être présente.