GMC Acadia Denali 2011 Guide Du Propriétaire page 492

GMC Acadia/Acadia Denali Owner Manual - 2011
11-6 Entretien et maintenance
Inspection du système de
contrôle des vapeurs de
carburant. Vérifier toutes les
conduites de carburant et de
vapeur pour s'assurer que leur
connexion, leur acheminement
et leur état sont adéquats.
S'assurer que le robinet de
purge, si le véhicule en est
doté, fonctionne correctement.
Remplacer au besoin.
Un entretien antipollution.
La U.S. Environmental
Protection Agency ou le
California Air Resources Board
a établi que l'omission de cet
entretien n'annule pas la
garantie du dispositif
antipollution ni ne limite la
responsabilité en cas de rappel
avant la fin de la durée utile du
véhicule. Cependant, GM
conseille vivement de faire
effectuer tous les travaux
d'entretien recommandés aux
intervalles indiqués et de les
consigner.
Première vidange d'huile après
160 000 km/100 000 milles
Remplacement du liquide de
boîte automatique (conditions
normales de conduite). Se
reporter à Liquide de boite de
vitesses automatique à la
page 10 13.
Remplacement de la bougie
d'allumage et inspection des
fils de bougie. Un entretien
antipollution.
Véhicules à transmission
intégrale uniquement : Vidange
du liquide de boîte de transfert
en cas d'utilisation normale.
Durant l'entretien, si une laveuse
à pression est utilisée pour
nettoyer la boue et la saleté
du dessous de la carrosserie,
attention de ne pas vaporiser
directement les joints
d'étanchéité de sortie de la
boîte de transfert. De l'eau à
haute pression pourrait s'infiltrer
dans les joints d'étanchéité et
contaminer le liquide de la boîte
Black plate (6,1)
de transfert. Le liquide de la
boîte de transfert, s'il est
contaminé, réduira le durée
de vie de la boîte de transfert et
doit donc être remplacé le cas
échéant.
Première vidange d'huile après
240 000 km/150 000 milles
Vidange, rinçage et remplissage
du système de refroidissement
du moteur (ou tous les cinq ans,
selon la première éventualité).
Se reporter à Système de
refroidissement à la page 10 16.
Un entretien antipollution.
Examen des courroies pour
déceler toute trace d usure,
de fissuration excessive ou
tout autre dommage apparent
(ou tous les dix ans, selon
la première éventualité).
Remplacer au besoin.