HOLZMANN MASCHINEN TSM 250 Mode D'emploi page 62

37.4 Pulizia
Dopo ogni messa in servizio la macchina e tutte le componenti devono essere pulite a fondo.
Liberare la macchina da trucioli e polvere di levigatura con regolarità una volta terminato il
lavoro.
Impregnare le superfici nude della macchina con i comuni prodotti anti-corrosione.
37.5 Smaltimento
Non smaltire la macchina nei rifiuti non riciclabili. Contattare le autorità locali per informazioni
sulle opzioni di smaltimento disponibili. Quando si acquista una nuova sega a nastro per legno o
un apparecchio equivalente dal rivenditore, questo è obbligato a smaltire il vecchio apparecchio.
38 RIMEDI IN CASO DI ANOMALIE
PRIMA DI INIZIARE A LAVORARE PER ELIMINARE I DIFETTI, SCOLLEGARE LA MACCHINA
DALL'ALIMENTAZIONE DI CORRENTE.
Errore
La macchina si arresta o
non si avvia
Durante il lavoro la
macchina rallenta
Immagine di levigatura
inadeguata
Usura troppo rapida
Angolo di levigatura errato
La mola ruota in modo
visibilmente irregolare
Durante l'operazione di
lavoro il pezzo si brucia
SI POSSONO ESCLUDERE A PRIORI MOLTE FONTI POTENZIALI DI DIFETTI CALLACCIANDOSI
CORRETTAMENTE ALLA RETE DI ALIMENTAZIONE.
Se, qualora vi fosse l'esigenza di effettuare delle riparazioni, voi non vi sentite in grado di
farle, o non disponete della necessaria formazione, rivolgetevi sempre a un'officina
specializzata per risolvere il problema.
HOLZMANN MASCHINEN GmbH
L'uso di solventi, prodotti chimici aggressivi o prodotti abrasivi
causa danni materiali alla macchina!
Pertanto vale la regola: Durante la pulizia usare solo acqua e se
necessario detergenti delicati!
Possibili cause
 Interruttore ON/OFF difettoso
 La macchina non è collegata
 Sovraccarico
 Fusibile o relè guasto
 Cavo danneggiato
 Si opera con una pressione
eccessiva
Mezzo abrasivo troppo

grossolano
 Mezzo abrasivo troppo fine
 Angolo impostato sul tavolo o
sull'arresto scorretto
 Montaggio eccentrico della
mola
 Il mezzo abrasivo è sporco di
lubrificante
 Pressione eccessiva sul pezzo
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RIMEDI IN CASO DI ANOMALIE
NOTA
 Verificare l'interruttore
 Verificare tutti i collegamenti
elettrici
 Spegnere il motore e farlo
raffreddare
 Sostituire il fusibile
Attivare il relè
 Sostituire il cavo
 Esercitare una pressione inferiore
sul pezzo
 Utilizzare una grana più fine
 Utilizzare una grana più grossa
 Verificare l'angolo e se necessario
reimpostarlo
 Montare la mola al centro
 Sostituire il mezzo abrasivo
 Ridurre la pressione
NOTA
Soluzione
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TSM 250