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Diagnostics et dépannage
Pendant la procédure de mise en service, la fonction peut
être active.
AVERTISSEMENT 62, Fréquence de sortie à la limite
maximum
La fréquence de sortie est plus élevée que la valeur réglée
au par. paramétre 4-19 Frq.sort.lim.hte.
ALARME 63, Frein mécanique bas
Le courant moteur e ectif n'a pas dépassé le courant
d'activation du frein au cours de la temporisation du
démarrage.
ALARME 64, Limite tension
La combinaison charge et vitesse exige une tension
moteur supérieure à la tension du circuit intermédiaire CC
réelle.
AVERTISSEMENT/ALARME 65, Surtempérature carte de
commande
7
7
La température de déclenchement de la carte de
commande est de 80 °C.
Dépannage
•
Véri er que la température ambiante de fonction-
nement est dans les limites.
•
Rechercher d'éventuels ltres bouchés.
•
Véri er le fonctionnement du ventilateur.
•
Véri er la carte de commande.
AVERTISSEMENT 66, Température radiateur basse
Le variateur de fréquence est trop froid pour fonctionner.
Cet avertissement repose sur le capteur de température du
module IGBT.
Augmenter la température ambiante de l'unité. Une faible
quantité de courant peut être fournie au variateur de
fréquence chaque fois que le moteur est arrêté en réglant
le paramétre 2-00 I maintien/préchau .CC sur 5 % et le
paramétre 1-80 Fonction à l'arrêt.
Dépannage
La température du radiateur mesurée à 0 °C pourrait
indiquer que le capteur de température est défectueux et
entraîner l'augmentation de la vitesse du ventilateur au
maximum. Cet avertissement s'a che si le l du capteur
entre l'IGBT et la carte IGBT est débranché. Véri er
également le capteur thermique IGBT.
ALARME 67, La con guration du module d'option a
changé
Une ou plusieurs options ont été ajoutées ou supprimées
depuis la dernière mise hors tension. Véri er que le
changement de con guration est intentionnel et
réinitialiser l'unité.
ALARME 68, Arrêt sécurité actif
La fonction STO a été activée. Pour reprendre le fonction-
nement normal, appliquer 24 V CC à la borne 37, puis
envoyer un signal de réinitialisation (via le bus, une E/S
digitale ou en appuyant sur [Reset].
76
®
VLT
AQUA Drive FC 202 Low Harmonic Drive
ALARME 69, Température carte de puissance
Le capteur de température de la carte de puissance est
trop chaud ou trop froid.
Dépannage
•
•
•
ALARME 70, Con guration FC illégale
La carte de commande et la carte de puissance sont
incompatibles. Contacter le fournisseurDanfoss avec le
code de type de l'unité indiqué sur la plaque signalétique
et les références des cartes pour véri er la compatibilité.
ALARME 71, Safe Torque O PTC 1
La fonction STO a été activée à partir de la carte VLT
Thermistor Card MCB 112 (moteur trop chaud). Le
fonctionnement normal reprend lorsque la VLT
Thermistor Card MCB 112 applique à nouveau 24 V CC à la
borne 37 (lorsque la température du moteur atteint un
niveau acceptable) et lorsque l'entrée digitale depuis la
®
VLT
cela, envoyer un signal de reset (via bus, E/S digitale ou en
appuyant sur [Reset]).
AVIS!
Avec l'activation du redémarrage automatique, le moteur
peut démarrer à la suppression de la panne.
ALARME 72, Panne dangereuse
STO avec alarme verrouillée. Niveaux de signal inattendus
sur l'arrêt de sécurité et l'entrée digitale depuis la carte
®
VLT
AVERTISSEMENT 73, Arrêt de sécurité redémarrage auto
Safe Torque O activé. Avec l'activation du redémarrage
automatique, le moteur peut démarrer à la suppression de
la panne.
AVERTISSEMENT 76, Con guration de l'unité d'alimen-
tation
Le nombre requis d'unités d'alimentation ne correspond
pas au nombre détecté d'unités d'alimentation actives.
Dépannage
Lors du remplacement d'un module de châssis F, cet
avertissement se produit si les données spéci ques de
puissance dans la carte de puissance du module ne corres-
pondent pas au reste du variateur de fréquence. Con rmer
que la pièce détachée et sa carte de puissance ont le bon
numéro de code.
AVERTISSEMENT 77, Mode Puiss. rédt
Le variateur de fréquence fonctionne en puissance réduite
(c'est-à-dire à un niveau inférieur au nombre autorisé de
sections d'onduleur). Cet avertissement est émis et reste
Danfoss A/S © 10/2015 Tous droits réservés.
Contrôler le fonctionnement des ventilateurs de
porte.
Véri er que les ltres des ventilateurs de porte ne
sont pas obstrués.
S'assurer que la plaque presse-étoupe est correc-
tement installée sur les variateurs de fréquence
IP21/IP54 (NEMA 1/12).
PTC Thermistor Card MCB 112 est désactivée. Après
PTC Thermistor Card MCB 112.
®
PTC
®
PTC
MG21B304
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