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Mise en service
Parking
Cette fonction est recommandée pour les applications où
le moteur tourne à faible vitesse, p. ex. le moulinet dans
les applications de ventilateur. Le Paramétre 2-06 Parking
Current et le paramétre 2-07 Parking Time peuvent être
ajustés. Augmenter le réglage d'usine de ces paramètres
pour les applications à forte inertie.
Démarrer le moteur à vitesse nominale. Si l'application ne
fonctionne pas bien, véri er les réglages PM VVC
Tableau 5.7 donne des recommandations en fonction des
applications.
5
5
Application
Applications à faible
inertie
I
/I
< 5
charge
moteur
Applications à faible
inertie
50 > I
/I
charge
moteur
Applications à forte inertie
I
/I
> 50
charge
moteur
Charge élevée à basse
vitesse
< 30 % (vitesse nominale)
Tableau 5.8 Recommandations en fonction des applications
Si le moteur commence à osciller à une certaine vitesse,
augmenter le paramétre 1-14 Amort. facteur gain.
Augmenter la valeur par petits incréments. En fonction du
moteur, une valeur adaptée de ce paramètre peut être
10 % ou 100 % supérieure à la valeur par défaut.
Ajuster le couple de démarrage au paramétre 1-66 Courant
min. à faible vitesse. 100 % fournit un couple de démarrage
égal au couple nominal.
62
VLT
Réglages
Multiplier le paramétre 1-17 Voltage
lter time const. par un facteur
compris entre 5 et 10.
Réduire le paramétre 1-14 Amort.
facteur gain.
Réduire le paramétre 1-66 Courant
min. à faible vitesse (< 100 %).
Conserver les valeurs calculées.
> 5
Augmenter le paramétre 1-14 Amort.
facteur gain, le paramétre 1-15 Low
Speed Filter Time Const. et le
paramétre 1-16 High Speed Filter Time
Const..
Augmenter le paramétre 1-17 Voltage
lter time const..
Augmenter le
paramétre 1-66 Courant min. à faible
vitesse (s'il est > 100 % trop
longtemps, cela peut provoquer une
surchau e du moteur).
Danfoss A/S © 10/2015 Tous droits réservés.
®
AQUA Drive FC 202 Low Harmonic Drive
5.4.6 Optimisation automatique de
l'énergie (AEO)
AVIS!
L'AEO ne concerne pas les moteurs à magnétisation
permanente.
La fonction d'optimisation automatique de l'énergie (AEO)
+
. Le
est une procédure qui minimise la tension du moteur et
par conséquent réduit la consommation d'énergie, la
chaleur et le bruit.
Pour activer l'AEO, régler le par.
paramétre 1-03 Caract.couple sur [2] Optim.AUTO énergie CT
ou [3] Optim.AUTO énergie VT.
5.4.7 Adaptation automatique au moteur
(AMA)
L'AMA est une procédure qui optimise la compatibilité
entre le variateur de fréquence et le moteur.
•
Le variateur de fréquence construit un modèle
mathématique du moteur pour la régulation du
courant de sortie du moteur. La procédure teste
également l'équilibre de la phase d'entrée de
l'alimentation électrique. Elle compare les caracté-
ristiques du moteur aux données de la plaque
signalétique saisies.
•
L'arbre moteur ne tourne pas et le moteur n'est
pas endommagé lors de l'exécution de l'AMA
•
Il est parfois impossible d'e ectuer une version
complète du test sur certains moteurs. Dans ce
cas, sélectionner [2] AMA activée réduite.
•
Lorsqu'un ltre de sortie est raccordé au moteur,
sélectionner [2] AMA activée réduite.
•
Si des avertissements ou des alarmes se
produisent, consulter chapitre 7 Diagnostics et
dépannage.
•
Exécuter cette procédure sur un moteur froid
pour de meilleurs résultats.
Pour lancer une AMA
1.
Appuyer sur [Main Menu] pour accéder aux
paramètres.
2.
Accéder au groupe de paramètres 1-** Charge et
moteur et appuyer sur [OK].
3.
Accéder au groupe de paramètres 1-2* Données
moteur et appuyer sur [OK].
4.
Naviguer jusqu'au paramétre 1-29 Adaptation auto.
au moteur (AMA) et appuyer sur [OK].
5.
Sélectionner [1] AMA activée compl. et appuyer sur
[OK].
MG21B304
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