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Notice de montage et d'utilisation
Unité de ventilation centrale – KWL 470 W/W ET
5.1.1 Schéma de raccordement
KWL-EM eC
Numéro de poste:
40155
2
3x0,5 mm
KWL-VOC eC
Sensor*
2
Numéro de poste: 20247
2
2x2x0,5 mm
KWL-FTF eC
Sensor*
1
Numéro de poste: 20249
2
2x2x0,5 mm
KWL-CO2 eC
2
Sensor*
Numéro de poste: 20248
2x0,5 mm
2x0,5 mm
2
2
2x2x0,5 mm
2
2
2x0,5 mm
2
2x0,5 mm
RJ45
Alimentation
Fournir
Maximum*
<= 6 W
KWL-BE Touch
1 W
KWL-FTF eC Capteur
0,3 W
KWL-CO2 eC Capteur
1 W
KWL-VOC eC Capteur
0,6 W
KWL-KNX Connect
0,2 W
24 V
Tension
Foumir
DC
85499-236 ss_1433 19.07.2021
KWL-KNX
Connect
Numéro de
poste. 20253
Surveillance à
distance du
Modbus RTU
-
-
+
-
A
B
4x0,5 mm
2
Boîte de
conne xion
MB_A
MB_B
+24V
RS_A
RS_B
GND
NTC
GND
+24V
RS_A
RS_B
GND
+24V
D/I1
+24V
D/I2
Raccordement
électrique interne de
l'unité de ventilation
MB_A
Signal Modbus A externe
MB_B
Signal Modbus B externe
+24 V
Tension de + 24 V DC
Terre numérique et
Terrain numérique et
GND
analogique
analogique
RS_A
Signal Modbus A local
RS_B
Signal Modbus B local
Connexion pour le capteur
NTC
de température externe
*
Tous les dispositif s de bus internes peuv ent consommer ensemble un maximum de 6 W
*
1
Un total de 6 capteurs eC KWL-FTF maximum est possible
*
2
Un total de maximum 6 KWL-CO2 eC / KWL-VOC eC possible
14
Longueur du câble Modbus : 100 m maximum
Il faut utiliser des paires de fils torsadés.
A+ B-
Vdd
GND
2
2x2x0,5 mm
A+ B-
Vdd
GND
MB_A
MB_B
2x2x0,5 mm
+24V
RS_A
RS_B
GND
Si aucun KWL-BE ECO n'est
connecté, l'AN/I est une
entrée analogique et le
+24V
contact de relais RM/I RM/O
RS_A
est une sortie numérique.
RS_B
4x0,5 mm
2
GND
+11V1
AN/I
GND
RM/I
RM/O
Interrupteur
Interrupteur
de révision
bass e press ion
2
3x1,5 mm
D/I1
Entrée numérique 1
D/I2
Entrée numérique 2
10 V Tension de
11V1
fonctionnement
AN/I
Entrée analogique 0-10 V DC
Potentiel du contact de relais
RM/I
max. 24 V / 1 A
RM/O
Contact de relais
FR
Fig. 18
KWL-BE
Touch
Numéro de
poste: 20245 ws
2x2x0,5 mm
2
KWL-BE
Touch
Numéro de
pos te: 20244 sw
2
KWL-BE ECO
Numéro de pos te: 20246
0-10 V
0 V - 1 V = Stop
2 V - 4 V = Sur la route
5 V - 7 V = à la maison
8 V - 10 V = ventilation
intens ive
L
PE
N
F
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