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ENTRETIEN
Système de sécurité
La machine est équipée d'un système de sécurité
qui empêche le démarrage ou la conduite dans
les conditions suivantes.
Le moteur ne doit pouvoir être démarré que
lorsque :
• L'unité de coupe est désactivée.
• Les leviers de commande sont sur la position
extérieure, point mort verrouillé.
• Le frein de stationnement est serré.
Contrôler tous les jours que le système de
sécurité fonctionne correctement en essayant de
mettre en marche le moteur quand l'une de ces
conditions n'est pas remplie. Passer à une autre
condition et essayer de nouveau.
Si la machine démarre sans qu'une de ces
conditions ne soit remplie, arrêter la machine et
réparer le système de sécurité avant d'utiliser de
nouveau la machine.
Contrôler que le moteur s'arrête si, après
le desserrage du frein de stationnement, le
conducteur se soulève momentanément du siège.
Contrôler que le moteur s'arrête su l'unité de
coupe est connectée et si le conducteur se
soulève momentanément du siège.
INFORMATION IMPORTANTE Pour pouvoir
conduire, le conducteur doit être assis sur le
siège et desserrer le frein de stationnement
avant de mettre les commandes de direction
en position neutre, sinon, le moteur s'arrête.
Pression des pneus
Tous les pneus doivent être à une pression de 1
bar / 103 kPa / 15 lb/po2.
INFORMATION IMPORTANTE NE PAS
ajouter de revêtement intérieur ou de matériau
en mousse dans les pneus. La charge
excessive occasionnée par les pneus remplis
de mousse aura pour effet d'entraîner une
usure prématurée.
Utiliser uniquement des pneus indiqués
par le FEO.
Frein de stationnement
Contrôler visuellement qu'il n'y a aucun
dommage sur la commande, les articulations ou
l'interrupteur du frein de stationnement. Effectuer
un essai et vérifier qu'il y a une puissance au
freinage.
Pour le réglage du frein de stationnement,
communiquer avec l'atelier de réparation
Husqvarna.
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AVERTISSEMENT! La machine doit être
complètement immobile au moment de serrer
le frein de stationnement.
Courroie trapézoïdale
Vérifier toutes les 100 heures de fonctionnement.
Vérifier la présence de fissures et d'entailles
importantes.
REMARQUE : La courroie présentera certaines
petites fissures résultant du fonctionnement
normal.
Dépose de la courroie de l'unité de coupe
1. Garer la machine sur une surface de niveau.
Serrer le frein de stationnement. Abaisser
l'unité de coupe à la position de coupe la plus
basse.
2. Retirer le repose-pied et les carters de
courroie.
3. Retirer toute saleté ou herbe qui pourrait
s'être accumulée autour du logement des
lames et sur l'ensemble de la surface de
l'unité de coupe.
4. À l'aide d'une poignée articulée 1/2 po et
en utilisant l'ouverture carrée dans le bras
du tendeur, basculer le bras dans le sens
antihoraire pour relâcher la tension de la
courroie.
5. Rouler prudemment la courroie au-dessus
des poulies du carter de coupe.
6. Déposer la quincaillerie du guide de courroie
à l'aide d'une clé 1/2 po et mettre de côté le
guide de courroie.
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