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fig. 2
fig. 3
fig. 4
fig. 5
74
Votre machine est complètement montée
monter le dispositif de transport, fig. 2/3/4
1
2
3
Attention ! remplir d'huile avant la première utilisation.
Vérifier le niveau d'huile avant chaque usage, et lorsque
le moteur est coupé, et la machine se trouve sur une
surface plane. Utiliser une huile HD à quatre temps ou
similaire de la meilleure qualité possible.
Le type SAE 10W-30 est recommandé pour l'usage gé-
néral à toutes les températures.
Vérifier le niveau d'huile, fig. 5
Dévisser le bouchon de remplissage d'huile (A) et essuyer
proprement la jauge.
Vérifier le niveau d'huile en introduisant la jauge sub-
mersible dans la tubulure de remplissage, sans visser
le bouchon.
Si le niveau d'huile est trop faible, remplir avec l'huile
recommandée jusqu'au bord inférieur de la tubulure de
remplissage d'huile.
A
système d'avertissement d'huile
Le système d'avertissement d'huile est conçu pour évi-
ter des dommages de moteur par manque d'huile dans
le carter de vilebrequin. Avant que le niveau d'huile
dans le carter de vilebrequin ne puisse tomber au-des-
sous du repère de sécurité, le système d'avertissement
d'huile coupe automatiquement le moteur (l'interrupteur
d'allumage reste en position ON). Si le système
d'avertissement d'huile coupe le moteur, remplir d'huile
de moteur.
montage
uniQuement pour cg 30
Monter la roue avec les axes sur le cadre (fig. 2).
Monter les pieds d'appui en-dessous sur la barre de
renfort de châssis (fig. 3).
Monter la poignée de transport avec le support de
fixation en haut sur l'élément de châssis (fig. 4).
mise en service
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