1.
Enlevez les débris de la grille, du refroidisseur
d'huile et de l'avant du radiateur chaque jour
(plus fréquemment si vous travaillez dans une
atmosphère extrêmement poussiéreuse et
sale) ; voir
Nettoyage (page
Le circuit de refroidissement contient un
mélange 50/50 d'eau et d'antigel à l'éthylène
glycol permanent. Vérifiez le niveau du liquide
de refroidissement dans le radiateur et le vase
d'expansion au début de chaque journée de
travail, avant même de mettre le moteur en
marche.
Retirez le bouchon du radiateur et le bouchon du
vase d'expansion avec précaution
2.
Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement
dans le radiateur et le vase d'expansion
68).
Le radiateur doit être rempli jusqu'en haut du
goulot de remplissage et le vase d'expansion
jusqu'au repère maximum.
Figure 68
1. Vase d'expansion
3.
Remplissez le vase d'expansion jusqu'au
repère du plein et le radiateur jusqu'en haut du
goulot de remplissage. Ne remplissez pas
excessivement le vase d'expansion.
Remarque:
Si de l'air est présent dans le
système, enlevez le bouchon d'aération
69) en haut du réservoir latéral du radiateur
pour permettre à l'air de s'échapper. Reposez
le bouchon d'aération après l'avoir enduit de
frein-filet au PTFE.
48).
(Figure
68).
(Figure
g007916
(Figure
49
1. Bouchon d'aération
4.
Remettez en place les bouchons du radiateur et
du vase d'expansion.
5.
Refermez et verrouillez le capot.
Entretien du circuit de
refroidissement
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
Tous les 2 ans
Capacité : 9,4 l
Protégez le circuit de refroidissement avec un
mélange 50/50 d'eau et d'antigel à l'éthylène
glycol permanent. Ne remplissez pas le circuit de
refroidissement avec juste de l'eau pure.
•
Toutes les 100 heures de fonctionnement,
contrôlez et serrez les raccords de flexibles.
Remplacez les flexibles endommagés.
•
Tous les 2 ans, vidangez et rincez le circuit de
refroidissement. Ajoutez de l'antigel ; voir
du circuit de refroidissement (page
Figure 69
48).
g019456
Contrôle