Réglage de la course des 3
unités de coupe avant
Vous devrez peut-être augmenter la course
descendante des 3 unités de coupe avant sur les
terrains très ondulés. Si l'une des 3 unités de coupe
avant se soulève du sol quand vous arrivez en haut
d'une pente, vous pouvez abaisser le bâti porteur en
retirant les boulons de fixation et en repositionnant le
bâti dans les trous inférieurs du bâti principal
81). Pour tout renseignement complémentaire,
adressez-vous à votre concessionnaire Toro agréé.
Remarque:
Lorsque le bâti porteur est baissé, la
garde entre les unités de coupe et le sol est réduite
aux positions de rotation et de transport ; vous devrez
éventuellement régler la longueur de la chaîne de
levage sur l'unité de coupe.
Figure 81
1. Boulons de montage du bâti porteur
Remisage
Consignes de sécurité pour
le remisage
•
Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, enlevez la clé et attendez l'arrêt
complet de tout mouvement. Laissez refroidir la
machine avant tout réglage, entretien, nettoyage
(Figure
ou remisage.
•
Ne rangez pas la machine ni les bidons de
carburant à proximité d'une flamme nue, d'une
source d'étincelles ou d'une veilleuse, telle celle
d'un chauffe-eau ou d'autres appareils.
Préparation du groupe de
déplacement
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, abaissez les unités de coupe, serrez
le frein de stationnement, coupez le moteur et
enlevez la clé de contact.
2.
Nettoyez soigneusement le groupe de
déplacement, les unités de coupe et le moteur.
3.
Contrôlez la pression des pneus ; voir
de la pression des pneus (page
g019484
4.
Vérifiez le serrage de toutes les fixations et
resserrez-les au besoin.
5.
Lubrifiez tous les graisseurs et points de pivot.
Essuyez tout excès de lubrifiant.
6.
Poncez légèrement et retouchez la peinture
rayée, écaillée ou rouillée. Réparez les
déformations de la carrosserie.
7.
Procédez à l'entretien de la batterie et des
câbles ; voir
système électrique (page 43)
A.
Débranchez les câbles des bornes de la
batterie.
B.
Nettoyez les connexions des câbles et
les bornes de la batterie avec une brosse
métallique et un mélange de bicarbonate
de soude.
C.
Pour prévenir la corrosion, enduisez les
bornes de la batterie et les cosses des
câbles de graisse Grafo 112X (Skin-Over)
(réf. Toro 505-47) ou de vaseline.
D.
Rechargez lentement la batterie tous les
deux mois pendant 24 heures pour prévenir
la sulfatation.
57
44).
Consignes de sécurité relatives au
Contrôle