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ISTRUZIONI PER LA MANUTENZIONE
ATTENZIONE: Prima di effettuare qualsiasi intervento sull'utensile, spegnere il motore e staccare la candela (vedere "Controllo della candela").
Indossare sempre i guanti protettivi.
Per garantire una vita utile prolungata ed evitare danni all'utensile, è opportuno effettuare periodicamente le seguenti operazioni di
manutenzione.
Controllo e manutenzione giornalieri
– Prima dell'uso, controllare l'utensile per verificare che non vi siano viti allentate o parti mancanti. Verificare in particolare che la lama in
metallo o la testina da taglio in nylon sia ben serrata.
– Prima dell'uso, verificare che il passaggio dell'aria di raffreddamento e le alette del cilindro non siano intasati.
Effettuare la pulizia, se necessario.
– Eseguire le seguenti operazioni di manutenzione giornaliere dopo l'uso:
• Pulire esternamente l'utensile e verificare la presenza di danni.
• Pulire il filtro dell'aria. Se il lavoro avviene in ambienti particolarmente polverosi è bene pulire il filtro più volte al giorno.
• Controllare eventuali danni alla lama o alla testina da taglio in nylon e verificare che sia montata saldamente.
• Controllare che vi sia una differenza sufficiente tra la velocità al minimo e la velocità di esercizio, in modo che l'utensile da taglio sia fermo
quando il motore è al minimo (se necessario ridurre la velocità al minimo).
Se in condizioni di minimo l'utensile è ancora in funzione, rivolgersi al centro assistenza autorizzato di zona.
– Controllare il funzionamento dell'interruttore di accensione, della sicura di accensione, della leva dell'acceleratore e del pulsante di
bloccaggio.
PULIZIA DEL FILTRO DELL'ARIA
AVVERTENZA: Spegnere il motore, allontanarsi dalle fiamme
libere e non fumare.
Intervallo di pulizia e ispezione: Quotidiana (ogni 10 ore di funzionamento)
– Ruotare la leva del dispositivo di avviamento (4) in modo che sia
completamente chiusa e tenere il carburatore lontano da polvere e sporcizia.
Rimozione del coperchio del filtro dell'aria
– Rimuovere la vite (1) e il coperchio del filtro dell'aria (2).
Pulizia dell'elemento filtrante
– Rimuovere l'elemento filtrante (3) e picchiettarlo per rimuovere lo sporco.
– In caso di grave contaminazione:
Rimuovere l'elemento in spugna, lavarlo in una soluzione di acqua e
detergente e lasciarlo asciugare completamente.
– Quando l'elemento è asciutto, immergerlo nell'olio per motori a due tempi,
quindi strizzarlo per eliminare l'olio in eccesso.
– Prima di reinserire l'elemento in spugna, controllare che l'olio sia distribuito
in maniera uniforme sull'elemento. L'olio in eccesso potrebbe comportare
difficoltà di avviamento.
– Rimuovere con uno straccio l'olio rimasto intorno al coperchio del filtro
dell'aria.
Montaggio del coperchio del filtro dell'aria
– Dopo la pulizia, reinserire l'elemento in spugna. Rimontare il coperchio del filtro dell'aria. Serrarlo con la vite.
AVVISO:
– Se sul filtro dell'aria si deposita una quantità eccessiva di polvere o di sporcizia, pulirlo quotidianamente. Gli elementi filtranti sporchi
riducono la potenza del motore e rendono difficoltoso l'avviamento del motore.
– Rimuovere l'olio sugli elementi filtranti. Se l'utilizzo continua senza che l'olio venga rimosso dagli elementi filtranti, l'olio all'interno del filtro
dell'aria potrebbe fuoriuscire, provocando una contaminazione dell'ambiente.
– Non appoggiare gli elementi filtranti a terra o in luoghi polverosi. In caso contrario, gli stessi raccolgono sporcizia e detriti e potrebbero
danneggiare il motore.
– Non utilizzare mai il carburante per la pulizia degli elementi filtranti. Il carburante potrebbe danneggiarli.
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