Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
SORUN GİDERME
Onarım talebinde bulunmadan, lütfen sorunu önce kendiniz kontrol edin. Herhangi bir anormal durum tespit ettiğinizde, makinenizi bu kılavuzda
verilen açıklamalara göre kontrol edin. Hiçbir parçayı açıklamaların aksine bir şekilde değiştirmeyin ve sökmeyin. Onarım için, Yetkili Servis
Merkezine veya satıcınıza başvurun.
Karşılaşılan anormal durum
Motor çalışmıyor.
Motor hemen duruyor.
Motor devri yükselmiyor.
Metal bıçak dönmüyor.
Motoru derhal durdurun
Ana ünite aşırı titreşim yapıyor.
Motoru derhal durdurun
Metal bıçak hemen dönmeye başlamıyor.
Motoru derhal durdurun
Motor durmuyor.
Motoru rölantide çalıştırın ve jikle kolunu
KAPALI konuma getirin
• Isıtma çalıştırması gerçekleştirildikten sonra, motor çalışmıyorsa:
Kontrol edilen parçalarda herhangi bir anormal durum tespit edilmezse, gaz mandalını yaklaşık 1/3 tur açın ve motoru çalıştırın.
• Bu çizelgede açıklanmayan bir anormal durumla karşılaşırsanız, Yetkili Servis Merkezine danışın.
All manuals and user guides at all-guides.com
Olası nedeni (arıza)
Açma/kapama düğmesi STOP konumuna
ayarlanmıştır.
Ana pompa çalışmıyordur.
Marş ipini çekme hızınız yavaştır.
Yakıt azdır.
Jikle konumu yanlıştır.
Yakıt filtresi tıkanmıştır.
Yakıt borusu bükülmüş veya tıkanmıştır.
Yakıt kirlenmiştir.
Yakıt emişi aşırıdır.
Buji kapağı çıkmıştır.
Buji kirlenmiştir.
Buji açıklığı normal değildir.
Bujide başka bir sorun vardır.
Karbüratör normal çalışmıyordur.
Marş ipi çekilemiyor veya bir sıkışma
hissedilmiyor.
Tahrik/elektrik sistemi normal çalışmıyordur.
(Açma/kapama düğmesi arızası, kablo arızası,
konektör arızası vb.)
Isınma yetersizdir.
Motor ısınmasına rağmen, jikle kolu "KAPALI"
konumdadır.
Rölanti devri düşüktür.
Yakıt filtresi tıkanmıştır.
Hava temizleyici kirlenmiş veya tıkanmıştır.
Karbüratör normal çalışmıyordur.
Egzoz susturucusu arızalıdır. (tıkalı vb.)
Tahrik/elektrik sistemi normal çalışmıyordur.
Metal bıçak sabitleme somunu gevşemiştir.
Metal bıçağa ince dal takılmıştır veya kapak
engelliyordur.
Tahrik sistemi normal çalışmıyordur.
Metal bıçak kırılmış, eğilmiş veya aşınmıştır.
Metal bıçak sabitleme somunu gevşemiştir.
Metal bıçağın dışbükey kısmı ve metal bıçak
destek fittingi kaymıştır.
Tahrik sistemi normal çalışmıyordur.
Rölanti devri yüksektir.
Gaz teli çıkmıştır.
Tahrik sistemi normal çalışmıyordur.
Konektör çıkmıştır.
Elektrik sistemi normal çalışmıyordur.
211
Çözümü
Açma/kapama düğmesini START konumuna
ayarlayın.
7 ila 10 defa basın.
Güçlü şekilde çekin.
Yakıt doldurun.
"KAPALI" (soğuk çalıştırma) konumuna getirin.
"AÇIK" (sıcak çalıştırma) konumuna getirin.
Değiştirin.
Yakıt borusunu düzeltin veya değiştirin.
Yakıtın kirlenmesi, motorun çalışmasını
zorlaştırır. Yeni yakıt doldurun. (Önerilen
değiştirme sıklığı: 1 ay)
Gaz mandalını orta devirden yüksek devire
getirin ve motor çalışana kadar marş kolunu
çekin. Motor çalışmaya başladığında, kesici
parça da dönmeye başlar. Kesici parçaya
çok dikkat edin.
Motor hala çalışmazsa, bujiyi çıkartın,
elektrotun kurumasını sağlayın ve bu parçaları
tekrar başlangıçtaki gibi geri takın. Ardından,
belirtildiği gibi çalıştırmayı deneyin.
Sağlam şekilde takın.
Temizleyin.
Açıklığı ayarlayın.
Değiştirin.
Kontrol ve bakım talebinde bulunun.
Kontrol ve bakım talebinde bulunun.
Kontrol ve bakım talebinde bulunun.
Isınma prosedürünü uygulayın.
"AÇIK" konumuna getirin.
Rölanti devrini ayarlayın.
Değiştirin.
Temizleyin veya değiştirin.
Kontrol ve bakım talebinde bulunun.
Kontrol ve bakım talebinde bulunun.
Kontrol ve bakım talebinde bulunun.
İyice sıkın.
Yabancı maddeyi temizleyin.
Kontrol ve bakım talebinde bulunun.
Metal bıçağı değiştirin.
İyice sıkın.
Sağlam şekilde takın.
Kontrol ve bakım talebinde bulunun.
Rölanti devrini ayarlayın.
Sağlam şekilde takın.
Kontrol ve bakım talebinde bulunun.
Sağlam şekilde takın.
Kontrol ve bakım talebinde bulunun.
Publicité
