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Entretien du pare-étincelles
Toutes les 50 heures de fonctionnement, vérifiez l'état du
pare-étincelles, par exemple la présence éventuelle de
trous ou l'accumulation de débris à la surface de l'écran.
Remplacez le pare-étincelles s'il est endommagé. S'il est
encrassé, déposez-le et nettoyez l'écran avec une brosse
métallique et/ou faites-le tremper dans un solvant.
Graissage et lubrification
Lubrifiez la machine aux intervalles indiqués sur l'auto-
collant de Rappel des entretiens (Fig. 48). Lubrifiez plus
fréquemment s'il y a beaucoup de sable ou de poussière.
Type de graisse : universelle.
Procédure de graissage
1. Débrayez la prise de force (PDF) et arrêtez le moteur.
Verrouillez les leviers de commande de déplacement
au point mort et serrez le frein de stationnement.
Enlevez la clé de contact.
2. Nettoyez les graisseurs à l'aide d'un chiffon. Grattez la
peinture qui pourrait se trouver sur les graisseurs.
3. Raccordez une pompe à graisse au graisseur. Injectez
de la graisse dans les graisseurs jusqu'à ce qu'elle
commence à sortir des roulements.
4. Essuyez tout excès de graisse.
Points à graisser
Lubrifiez les graisseurs aux intervalles indiqués sur
l'autocollant de Rappel des entretiens (Fig. 48).
Figure 48
Graissage des pivots des roues
pivotantes avant
Lubrifiez les pivots des roues pivotantes avant une fois par
an.
1. Retirez les capuchons anti-poussière et réglez les
pivots des roues pivotantes. Ne remettez pas les
capuchons anti-poussière avant d'avoir terminé le
graissage (voir Réglage du roulement de pivot de roue
pivotante, page 47).
2. Retirez l'obturateur hexagonal. Vissez un graisseur
Zerk dans le trou.
3. Injectez de la graisse dans le graisseur Zerk jusqu'à ce
qu'elle ressorte autour du roulement supérieur.
4. Sortez le graisseur Zerk du trou et remettez
l'obturateur hexagonal et le bouchon.
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