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Victron energy BLUE POWER MultiPlus-II 12 3000 120-32 Manuel page 39

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7.2 Indicaciones especiales de los LED
(consulte en la sección 3.4 las indicaciones normales de los LED)
'Mains on' parpadea y no hay tensión de salida.
Los LED "Bulk" y "Absorption" parpadean
sincronizadamente (simultáneamente).
Los LED indicadores de absorción y flotación
parpadean sincronizadamente (simultáneamente).
7.3 Indicaciones de los LED de VE.Bus
Los inversores incluidos en un sistema VE.Bus (una disposición en paralelo o trifásica) pueden proporcionar indicaciones LED VE.Bus.
Estas indicaciones LED pueden dividirse en dos grupos: Códigos correctos y códigos de error.
7.3.1 Códigos correctos VE.Bus
Si el estado interno de un dispositivo está en orden pero el dispositivo no se puede poner en marcha porque uno o más de los
dispositivos del sistema indica un estado de error, los dispositivos que están correctos mostrarán un código OK. Esto facilita la
localización de errores en el sistema VE.Bus ya que los dispositivos que no necesitan atención se identifican fácilmente.
Importante: ¡Los códigos OK sólo se mostrarán si un dispositivo no está en modo inversor o cargador!
Un LED 'bulk' intermitente indica que el dispositivo puede realizar la función del inversor.
Un LED 'float' intermitente indica que el dispositivo puede realizar la función de carga.
NOTA: En principio, todos los demás LED deben estar apagados. Si no es así, el código no es un código OK.
No obstante, pueden darse las siguientes excepciones:
Las indicaciones especiales de los LED pueden darse junto a códigos OK.
El LED 'low battery' puede funcionar junto al código OK que indica que el dispositivo puede cargar.
7.3.2 Códigos de error VE.Bus
Un sistema VE.Bus puede mostrar varios códigos de error. Estos códigos se muestran con los LED 'inverter on', 'bulk', 'absorption' y
'float'.
Para interpretar un código de error VE.Bus correctamente, debe seguirse este procedimiento:
1.
El dispositivo deberá registrar un error (sin salida CA).
2.
¿Parpadea el LED "inverter on"? En caso negativo, el código no es un código de error VE.Bus.
3.
Si uno o varios de los LED "bulk", "absorption" o "float" parpadea, entonces debe estar en oposición de fase del LED 'inverter
on', es decir, los LED que parpadean están desconectados si el LED 'inverter on' está encendido, y viceversa. Si no es así,
el código no es un código de error VE.Bus.
4.
Compruebe el LED "bulk" y determine cuál de las tres tablas siguientes debe utilizarse.
5.
Seleccione la fila y la columna correctas (dependiendo de los LED "absorption" y "float") y determine el código de error.
6.
Determine el significado del código en las tablas siguientes.
El dispositivo funciona en 'charger only' y hay suministro de red. El
dispositivo rechaza el suministro de red o sigue sincronizando.
Error de la sonda de tensión. La tensión medida en la conexión de la sonda
se desvía mucho (más de 7 V) de la tensión de las conexiones negativa y
positiva del dispositivo. Probablemente haya un error de conexión.
El dispositivo seguirá funcionando normalmente.
NOTA: Si el LED "inverter on" parpadea en oposición de fase, se trata de un
código de error de VE.Bus (ver más adelante).
La temperatura de la batería medida tiene un valor bastante improbable. El
sensor puede tener defectos o se ha conectado incorrectamente. El
dispositivo seguirá funcionando normalmente.
NOTA: Si el LED "inverter on" parpadea en oposición de fase, se trata de un
código de error de VE.Bus (ver más adelante).
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