Télécharger Imprimer la page

Victron energy BLUE POWER MultiPlus-II 12 3000 120-32 Manuel page 118

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 43
Se aprinde un led
Invertorul este oprit din cauza
de alarmă, iar cel
activării alarmei de către ledul aprins.
Ledul care clipește indică faptul că
de-al doilea se
invertorul urma să se oprească din
aprinde
intermitent.
cauza alarmei aferente.
Încărcătorul nu
Tensiunea sau frecvența de intrare a
funcționează.
curentului alternativ nu se află în
intervalul setat.
Întreruperea circuitului sau a siguranței
în
intrarea AC-in este deschisă ca urmare
a supraîncărcării.
Siguranța bateriei a sărit.
Distorsiunea sau tensiunea de intrare a
curentului alternativ este prea mare (în
general, alimentarea generatorului).
Încărcătorul nu
MultiPlus-II este în modul „protecție în
funcționează.
masă", astfel încât este depășit timpul
maxim de încărcare în masă de 10 ore.
Ledul „în masă"
clipește și
Un timp
ledul „rețea pornită"
putea indica o eroare de sistem (de
se aprinde.
exemplu, un scurtcircuit al celulei
bateriei).
Încărcare excesiv de mare cu curent
Bateria nu este
complet încărcată.
electric, determină o fază de absorbție
prematură.
Conectarea slabă a bateriei.
Tensiunea de absorbție a fost setată la
un nivel incorect (prea scăzut).
Tensiunea de fluctuație a fost setată la
un nivel incorect (prea scăzut).
Timpul de încărcare disponibil este prea
scurt pentru a încărca complet bateria.
Timpul de absorbție este prea scurt.
Pentru încărcare adaptivă, acest lucru
poate fi cauzat de un curent de
încărcare extrem de ridicat în ceea ce
privește capacitatea bateriei, astfel
încât timpul în masă să fie insuficient.
Tensiunea de absorbție este setată la
Bateria este
supraîncărcată.
un nivel incorect (prea mare).
Tensiunea de fluctuație este setată la
un nivel incorect (prea mare).
Stare slabă a bateriei.
Temperatura bateriei este prea mare
(din cauza ventilației slabe,
temperaturii excesive a mediului sau a
curentului de încărcare excesiv de
mare).
Bateria este supraîncălzită (> 50°C)
Curentul de
încărcare scade la
0 de îndată ce
începe faza de
absorbție.
Senzor de temperatură a bateriei
defect
16
încărcare atât de lung ar
de
Verificați acest tabel pentru
măsurile adecvate cu privire la
această stare de alarmă.
Asigurați-vă că intrarea curentului
alternativ este între 185 VCA și 265
VCA, iar frecvența este în intervalul
setat (setare implicită 45-65 Hz).
Îndepărtați suprasarcina sau
scurtcircuitul la ieșirea AC-out-1 sau
AC-out-2 și resetați
siguranța/întrerupătorul.
Înlocuiți siguranța bateriei.
Porniți setările WeakAC și limitatorul
de curent dinamic.
Verificați bateriile.
NOTĂ:
Puteți reseta modul de eroare prin
oprirea și repornirea sistemului
MultiPlus-II.
Setarea MultiPlus-II standard din
fabrică a modului „Protecție în masă"
este activată. Modul „Protecție bulk"
poate fi oprit numai cu ajutorul
VEConfigure.
Setați curentul de încărcare la un nivel
cuprins între 0,1 și 0,2 ori capacitatea
bateriei.
Verificați conexiunile bateriei.
Setați tensiunea de absorbție la
nivelul corect.
Setați tensiunea de fluctuație la nivelul
corect.
Selectați un timp de încărcare mai
lung sau un curent de încărcare mai
mare.
Reduceți curentul de încărcare sau
selectați caracteristicile de încărcare
„fixe".
Setați tensiunea de absorbție la
nivelul corect.
Setați tensiunea de fluctuație la
nivelul corect.
Înlocuire a bateriei.
Îmbunătățiți ventilația, instalați
bateriile într-un mediu mai rece,
reduceți curentul de încărcare, și
conectați senzorul de
temperatură.
Instalați bateria într-un mediu
mai rece
Reduceți curentul de încărcare
Verificați dacă una dintre
celulele bateriei are un
scurtcircuit intern
Deconectați fișa senzorului de
temperatură din MultiPlus-II. Dacă
încărcarea funcționează corect după
aproximativ 1 minut, senzorul de
temperatură ar trebui înlocuit.

Publicité

loading