Télécharger Imprimer la page

Victron energy BLUE POWER MultiPlus-II 12 3000 120-32 Manuel page 119

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 43
7.2 Indicații LED speciale
(pentru indicațiile normale cu leduri, a se vedea secțiunea 3.4)
„Rețea pornită" clipește și nu există tensiune de
ieșire.
LED-urile „bulk" și „absorbție" clipesc în același
timp (simultan).
LED-urile „absorption" și „float" clipesc în același
timp (simultan).
7.3 Indicații ale ledurilor VE.Bus
Echipamentele incluse într-un sistem VE.Bus (un aranjament paralel sau trifazat) pot furniza indicațiile așa-numite indicații ale ledurilor
VE.Bus. Aceste indicații LED pot fi împărțite în două grupuri: coduri OK și coduri de eroare.
7.3.1 Codurile de eroare VE.Bus
Dacă starea internă a unui dispozitiv este în ordine, dar dispozitivul nu poate fi încă pornit deoarece unul sau mai multe alte dispozitive
din sistem indică o stare de eroare, dispozitivele care sunt în ordine vor indica un cod OK. Acest lucru facilitează urmărirea erorilor într-
un sistem VE.Bus, deoarece dispozitivele care nu necesită atenție sunt ușor identificate ca atare.
Important: Codurile OK vor fi afișate numai dacă un dispozitiv nu este în funcțiune ca invertor sau în încărcare!
Un led „în masă" care clipește indică faptul că dispozitivul poate efectua funcționarea invertorului.
Un led „fluctuație" care clipește indică faptul că dispozitivul poate efectua operațiunea de încărcare.
NOTĂ: În principiu, toate celelalte leduri trebuie să fie oprite. În caz contrar, codul nu este un cod OK.
Cu toate acestea, se aplică următoarele excepții:
Indicațiile led speciale de mai sus pot apărea împreună cu codurile OK.
Ledul „baterie descărcată" poate funcționa împreună cu codul OK care indică faptul că dispozitivul se poate încărca.
7.3.2 Codurile de eroare VE.Bus
Un sistem VE.Bus poate afișa diferite coduri de eroare. Aceste coduri sunt afișate cu ledurile „invertor pornit", „în masă", „absorbție" și
„fluctuație".
Pentru a interpreta corect un cod de eroare VE.Bus, ar trebui urmată următoarea procedură:
Dispozitivul ar trebui să fie eronat (fără ieșire de curent alternativ).
1.
Ledul „invertor pornit" clipește intermitent? Dacă nu, atunci nu există codul de eroare VE.Bus.
2.
În cazul în care unul sau mai multe dintre ledurile „în masă", „absorbție" sau „fluctuație" clipește, atunci această lumină trebuie să
3.
fie în fază opusă ledului „invertor pornit", adică ledurile intermitente sunt stinse dacă ledul „invertor pornit" este activat și
viceversa. Dacă nu este acesta cazul, atunci nu există codul de eroare VE.Bus.
Verificați ledul „în masă" și stabiliți care dintre cele trei tabele de mai jos ar trebui utilizat.
4.
Selectați coloana și rândul corecte (în funcție de ledurile „absorbție" și „fluctuație") și determinați codul de eroare.
5.
Determinați sensul codului în tabelele de mai jos.
6.
Dispozitivul se află în modul de funcționare „doar încărcător" și există o rețea
de alimentare. Dispozitivul respinge alimentarea la rețea sau continuă
sincronizarea.
Eroare detectare tensiune. Tensiunea măsurată la conexiunea de detectare a
tensiunii deviază prea mult (mai mult de 7 V) de la tensiunea de la
conexiunea pozitivă și negativă a dispozitivului. Aceasta este probabil o
eroare de conexiune.
Dispozitivul va continua să funcționeze normal.
NOTĂ: Dacă LED-ul „invertor pornit" clipește în antifază, acest lucru
reprezintă un cod de eroare VE.Bus (a se vedea mai jos).
Temperatura bateriei așa cum a fost măsurată are o valoare foarte
improbabilă. Senzorul este probabil defect sau a fost conectat în mod
incorect. Dispozitivul va continua să funcționeze normal.
NOTĂ: Dacă ledul „invertor pornit" clipește în antifază, acest lucru reprezintă
un cod de eroare VE.Bus (a se vedea mai jos).
17

Publicité

loading