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Fonctionnement
4.5
Peinture
1. Placez le tuyau de siphon dans un conteneur de peinture.
2. Placez le tuyau de décharge dans un conteneur de déchets en
métal.
3. Réglez la pression au minimum en tournant au maximum
le bouton de réglage de pression (fig. 7, pos. 1) dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre.
4. Ouvrez la vanne d'arrêt hydraulique (2) située sur le tuyau de
pression hydraulique. La poignée doit être alignée avec le tuyau.
5. Ouvrez la soupape de décharge (3) en la tournant
complètement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
6. Démarrer le moteur à essence ou moteur électrique.
a. Pour faire démarrer le moteur à essence (fig. 8) :
• placez la manette de vanne de carburant (2) en position ouverte,
• placez le levier de papillon d'accélération (3) au milieu,
• placez le levier d'étranglement (4) en position fermée pour un
moteur froid ou en position ouverte pour un moteur chaud.
• mettez la clé de contact (1) sur ON et
• tirez fermement sur la corde du démarreur (5) jusqu'à ce que le
moteur démarre.
b. Afin de démarrer le moteur électrique, déplacez l'interrupteur
pour qu'il soit en position MARCHE.
7. Tournez le bouton de réglage de pression dans le sens des
aiguilles d'une montre et vers le bas d'1/3 environ pour
accroître la pression jusqu'à ce que les cycles de vaporisation
soient réguliers et que le peinture s'écoule sans problème du
tuyau de décharge.
8. Éteignez l'appareil.
a. Pour éteindre le moteur à essence :
• réglez la pression au minimum en tournant au maximum
le bouton de réglage de pression dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre,
• placez le levier de papillon d'accélération en position lente, et
• tournez l'interrupteur du moteur sur OFF.
b. Afin d'éteindre le moteur électrique,
• réglez la pression au minimum en tournant au maximum
le bouton de réglage de pression dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre,
• déplacez l'interrupteur pour qu'il soit en position ARRÊT.
9. Démontez le tuyau de purge du conteneur de déchets et
placez-le dans le conteneur de peinture.
10. Fermez la vanne de purge en la tournant au maximum, dans le
sens des aiguilles d'une montre.
11. Démarrer le moteur à essence ou moteur électrique.
12. Tournez le bouton de réglage de pression dans le sens des
aiguilles d'une montre et vers le bas d'1/3 environ pour
accroître la pression.
13. Débloquez le pistolet en faisant passer la gâchette du pistolet
vers la position de déblocage.
Reliez le pistolet à la terre en le maintenant contre le
bord du conteneur en métal lors du rinçage. Si cette
précaution n'est pas respectée, il peut se former une
décharge électrique statique pouvant à son tour
provoquer un incendie.
14. Déclenchez le pistolet dans le conteneur de déchets en métal
jusqu'à ce que le solvant et l'air soient vidangés et que de la
peinture sorte du pistolet.
15. Bloquez le pistolet en faisant passer la gâchette du pistolet
vers la position de blocage (fig. 10).
16. Éteignez l'appareil.
17. Fixez la protection d'embout au pistolet comme indiqué sur la
protection d'embout ou sur les manuels d'embouts.
F
RISQuE ÉVENTuEL D'INjECTION. Ne vaporisez pas si la
protection d'embout n'est pas montée. Ne déclenchez
jamais le pistolet si l'embout n'est pas en position
de vaporisation ou débouché. Engagez toujours
le verrouillage de la gâchette du pistolet avant de
démonter, de remplacer ou de nettoyer l'embout.
18. Démarrer le moteur à essence ou moteur électrique.
19. Augmentez la pression en tournant lentement le bouton de
réglage de la pression dans le sens des aiguilles d'une montre
et testez la forme de vaporisation sur un bout de carton.
Ajustez le bouton de réglage de pression jusqu'à ce que le
pistolet soit complètement atomisé.
Si vous augmentez la pression au-delà de la pression
i
nécessaire pour atomiser la peinture, vous pouvez
provoquer une usure prématurée des embouts et
une vaporisation excessive.
4.6
Procédure de décharge de pression
Assurez-vous de bien suivre la procédure de
décharge de pression lorsque vous arrêtez l'appareil
pour une raison quelconque, y compris lors de
l'entretien ou du réglage d'une pièce du circuit de
vaporisation, du remplacement ou du nettoyage des
embouts de vaporisation ou lors de la préparation
au nettoyage.
1. Bloquez le pistolet en faisant passer la gâchette du pistolet
vers la position de blocage.
2. Éteignez l'appareil.
a. Pour éteindre le moteur à essence :
• réglez la pression au minimum en tournant au maximum
le bouton de réglage de pression dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre,
• placez le levier de papillon d'accélération en position lente, et
• tournez l'interrupteur du moteur sur OFF.
b. Afin d'éteindre le moteur électrique,
• réglez la pression au minimum en tournant au maximum
le bouton de réglage de pression dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre,
• déplacez l'interrupteur pour qu'il soit en position ARRÊT.
3. Fermez la vanne d'arrêt hydraulique située sur le tuyau de
pression hydraulique.
4. Débloquez le pistolet en faisant passer la gâchette du pistolet
vers la position de déblocage.
5. Maintenez fermement la partie métallique du pistolet contre
un conteneur de déchets en métal pour décharger l'électricité
statique du pistolet.
6. Enclenchez le pistolet pour éliminer toute pression résiduelle
dans le tuyau.
7. Bloquez le pistolet en faisant passer la gâchette du pistolet
vers la position de blocage.
8. Placez le tuyau de décharge dans un conteneur de déchets en
métal.
9. Ouvrez la vanne de purge en la tournant au maximum dans le
sens contraire des aiguilles d'une montre.
74
PowrTwin Plus DI
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