Seat Alhambra 2019 Manuel D'instructions page 42

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Touche, régulateur
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Climatiseur manuel électrique
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Climatronic
fig. 54.
Climatiseur manuel électrique : fonction de dégivrage. Le flux d'air est dirigé vers le pare-brise. Dans cette position, le recyclage de l'air
ambiant se désactive automatiquement ou ne s'active pas du tout. Augmentez la puissance du ventilateur pour désembuer le pare-brise dès
que possible. Pour déshumidifier l'air, le système de refroidissement sera activé automatiquement.
Climatronic : fonction de dégivrage. L'air extérieur aspiré se dirige vers le pare-brise et le recyclage de l'air se désactive automatiquement.
Pour dégivrer le pare-brise plus rapidement, l'air se déshumidifie à des températures supérieures à +3°C (+38°F) environ, et le ventilateur
fonctionne à plein régime.
L'air est dirigé vers le thorax par les diffuseurs de la planche de bord.
Répartition de l'air vers le plancher.
Climatiseur manuel électrique : répartition de l'air vers le pare-brise et le plancher.
Climatronic : répartition de l'air vers le haut.
Dégivrage de la lunette arrière : fonctionne uniquement avec le moteur en marche et se désactive automatiquement après 10 minutes.
Climatiseur manuel électrique : recyclage de l'air ambiant
Climatronic : recyclage de l'air manuel et automatique
Touche d'activation immédiate du chauffage stationnaire
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Touches du chauffage de siège
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Climatronic : selon l'équipement du véhicule, le panneau de commande du climatiseur peut être équipé d'une touche de dégivrage du pare-
brise. Le dégivrage du pare-brise fonctionne uniquement avec le moteur en marche et se désactive automatiquement après quelques minu-
tes.
Appuyez sur cette touche pour activer ou désactiver le système de refroidissement.
Climatronic : accepter les réglages de température du côté du conducteur pour le côté du passager avant : Lorsque le témoin de la touche
s'allume, les réglages de température du côté du conducteur s'appliquent également au côté du passager avant. Appuyez sur cette
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touche ou actionnez le régulateur de température pour le côté du passager avant ou pour régler une température différente. Aucun témoin ne
s'allume sur la touche.
Points essentiels
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fig. 54 ;
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198.
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199.
162.

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