Contrôle De La Pression Des Pneus; Plein D'huile Moteur; Contrôle De La Lame Racleuse Et Des Patins; Contrôle Du Fonctionnement De La Transmission Aux Roues - Toro Power Max 6000 Manuel De L'utilisateur

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1. Serre-câble
7. Maintenez le déclencheur bleu enfoncé et faites
effectuer un cercle au Quick Stick pour vérifier que
l'éjecteur et le déflecteur fonctionnent correctement.

4. Plein d'huile moteur

Procédure
A la livraison, le moteur de votre déneigeuse contient
0,62 l (20 onces) d'huile.
Remarque: Avant de mettre le moteur en marche,
contrôlez le niveau d'huile moteur et faites l'appoint
si nécessaire.
Remplissage max. : 0,55 l (20 oz), type : huile détergente
automobile de classe de service API SF, SG, SH, SJ, SL
ou supérieure. Utilisez de l'huile SAE 5W30 ou SAE
10W30. Consultez le manuel du propriétaire du moteur.
1. Retirez la jauge et versez de l'huile lentement dans
le goulot de remplissage pour faire monter le niveau
de liquide jusqu'au repère du plein (Full) sur la jauge.
Ne remplissez pas excessivement.(Figure 12).
2. Revissez la jauge fermement en place.
Figure 11
2. Câble de déflecteur
Figure 12
Remarque: Ne laissez pas couler d'huile autour du
goulot de remplissage, car elle risque de se répandre
sur les pièces de la transmission et de la faire patiner.
5. Contrôle de la pression des
pneus
Procédure
Les pneus sont surgonflés à l'usine pour l'expédition.
Avant d'utiliser la déneigeuse, réduisez la pression des
deux pneus à une même valeur comprise entre 116 et
137 kPa (17 et 20 psi).
6. Contrôle de la lame racleuse
et des patins
Procédure
Reportez-vous à la rubrique Contrôle et réglage des
patins et de la lame racleuse de la section Entretien.
7. Contrôle du fonctionnement
de la transmission aux roues
Procédure
Si la transmission est mal réglée, la déneigeuse
risque de se déplacer dans la direction opposée
à celle recherchée et de causer des accidents
et/ou des dommages matériels.
Vérifiez soigneusement la transmission et
réglez-la au besoin.
1. Mettez le moteur en marche (voir Démarrage du
moteur).
2. Placez le sélecteur de vitesses en Position R1 (voir
Utilisation du sélecteur de vitesse).
3. Serrez le levier gauche (déplacement) contre la
poignée (Figure 13).
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