Contrôle De La Pression Des Pneus; Révision Du Programme D'entretien; Utilisation; Commandes - Toro Power Shift 924 Manuel De L'utilisateur

Contrôle de la pression des
pneus
Vérifiez la pression des pneus, surgonflés à l'usine pour
l'expédition. Avant d'utiliser la déneigeuse, réduisez la
pression des deux pneus à une même valeur comprise entre
82 et 103 kPa (12 et 15 psi).
Révision du programme
d'entretien
Révisez le Programme d'entretien recommandé page 20.
Vous devrez peut-être exécuter une ou plusieurs procédures
supplémentaires avant ou juste après la mise en service
initiale de la déneigeuse.

Utilisation

Remarque : Les côtés gauche et droit de la machine sont
déterminés d'après la position de conduite.

Commandes

Levier de commande de tarière/turbine (Fig. 13) –
Pour engager à la fois la tarière et la turbine, serrez le
levier contre la poignée du mancheron droit. Pour les
désengager, lâchez le levier.
1
3
Figure 13
1. Levier de commande de
tarière/turbine
2. Levier de commande de
déplacement
Levier de commande de déplacement (Fig. 13) – Pour
engager la transmission (entraînement des roues), serrez
le levier contre la poignée du mancheron gauche. Pour
arrêter le déplacement de la machine, relâchez le levier.
Commande de changement de vitesse (Fig. 13) – La
commande possède une position de point mort, 4 vitesses
de marche avant et 2 vitesses de marche arrière. Elle
commande aussi la force motrice des roues. Pour sélec-
tionner un rapport, placez le levier dans la position
souhaitée.
4
2
m-4059
3. Commande de
changement de vitesse
4. Commande d'orientation
de l'éjecteur
15
Remarque : Avant d'engager ou de quitter la marche
arrière, ou quand la fonction Power Shift est utilisée,
lâchez la commande de déplacement. Il n'est pas
nécessaire de lâcher le levier de commande de
déplacement pour passer d'une vitesse de marche
avant à l'autre.
Commande d'orientation de l'éjecteur (Fig. 13) –
Tournez la commande d'orientation dans le sens horaire
pour déplacer l'éjecteur vers la droite, ou dans le sens
anti-horaire pour le déplacer vers la gauche.
Blocage de la tarière/turbine – Quand vous appuyez à
la fois sur le levier de commande de tarière/turbine et le
levier de commande de déplacement, ce dernier bloque
le levier de commande de tarière/turbine en position
abaissée. Relâchez le levier de commande de
déplacement pour débloquer les deux leviers.
Clé de contact (Fig. 14) – Insérez la clé dans le
commutateur d'allumage avant de mettre le moteur en
marche. Pour couper le moteur, retirez la clé de contact.
1
Figure 14
1. Commutateur d'allumage
2. Starter
Starter (Fig. 14) – Pour mettre en marche un moteur
froid, tournez la commande de starter à la position En
service. À mesure que le moteur se réchauffe, tournez
progressivement le starter dans le sens anti-horaire
jusqu'à la position Hors service.
Manette d'accélérateur (Fig. 14) – Déplacez la
manette vers le haut pour augmenter le régime moteur,
ou vers le bas pour le réduire. Réglez la manette
d'accélérateur en position d'Arrêt pour arrêtez le
moteur.
Amorceur (Fig. 14) – Appuyez sur l'amorceur pour
envoyer une petite quantité d'essence dans le moteur
afin de faciliter le démarrage par temps froid.
4
3
2
m-4034
3. Manette d'accélérateur
4. Amorceur