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Pose des lames
1. Placez la lame sur l'axe (Fig. 28).
Important
Pour une coupe correcte, la partie incurvée
de la lame doit être tournée vers le haut et dirigée vers
l'intérieur du carter de tondeuse.
2. Montez la rondelle bombée (face concave vers la lame)
et le boulon de lame (Fig. 28). Serrez le boulon de lame
à 47–88 Nm (35–65 pieds-livre).
Graissage et lubrification
Lubrifiez la machine aux intervalles indiqués sur l'auto-
collant de Rappel des entretiens (Fig. 31) situé sous le
siège. Lubrifiez plus fréquemment s'il y a beaucoup de
sable ou de poussière.
Utilisez de la graisse universelle Nº 2 au lithium ou au
molybdène.
Procédure de graissage
1. Garez la machine sur une surface plane et désengagez
les lames (PDF).
2. Placez les leviers de commande de déplacement à la
position de freinage, arrêtez le moteur, retirez la clé et
attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles
avant de quitter le siège.
3. Nettoyez les graisseurs à l'aide d'un chiffon. Grattez la
peinture qui pourrait se trouver sur les graisseurs.
4. Raccordez une pompe à graisse au graisseur. Injectez de
la graisse dans les graisseurs jusqu'à ce qu'elle
commence à sortir des roulements.
5. Essuyez tout excès de graisse.
Points à graisser
Lubrifiez les graisseurs aux intervalles indiqués sur l'auto-
collant de Rappel des entretiens (Fig. 31) situé sous le siège.
Figure 31
Graissage des roulements
1. Garez la machine sur une surface plane et désengagez
les lames (PDF).
2. Placez les leviers de commande de déplacement à la
position de freinage, arrêtez le moteur, retirez la clé et
attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles
avant de quitter le siège.
3. Graissez le pivot de la roue pivotante et les roues
motrices (Fig. 32).
1. Pneu de roue pivotante
Entretien de la batterie
Attention
CALIFORNIE
Proposition 65 – Avertissement
Les bornes de la batterie et accessoires connexes
contiennent du plomb et des composés de plomb.
L'état de Californie considère ces substances
chimiques comme susceptibles de provoquer des
cancers et des troubles de la reproduction. Lavez-
vous les mains après avoir manipulé la batterie.
Contrôlez le niveau d'électrolyte dans la batterie toutes les
25 heures. La batterie doit toujours être propre et chargée au
maximum. Nettoyez le boîtier de la batterie avec une serviette
en papier. Si les bornes de la batterie sont corrodées, nettoyez-
les avec un mélange constitué de quatre volumes d'eau pour
un volume de bicarbonate de soude. Enduisez les bornes de la
batterie d'une mince couche de graisse pour éviter la
corrosion.
Tension : 12 V
26
1
m–6435
Figure 32
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