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DESEMBALAJE Y MONTAJE
3. DESEMBALAJE Y MONTAJE
Por motivos de almacenamiento y transporte, algunos componentes de la máquina no se en-
samblan directamente en fábrica, sino que se deben montar después de la remoción del emba-
laje. El montaje final se debe efectuar siguiendo estas simples instrucciones.
IMPORTANTE
sin gasolina. Antes de poner en marcha el motor, cargar aceite y gasolina siguiendo las pres-
cripciones indicadas en el manual de instrucciones del motor.
¡ATENCIÓN!
efectuadas sobre una superficie plana y sólida, con espacio suficiente para el desplaza-
miento de la máquina y de los embalajes, sirviéndose siempre de herramientas apropia-
das.
3.1 DESEMBALAJE
Cuando se quita el embalaje, prestar atención en recuperar todas las piezas y las partes en do-
tación, y en no dañar el plato de corte en el momento que se baja la máquina del pallet de base.
El embalaje estándar contiene:
– la máquina propiamente dicha;
– la batería;
– el volante;
– el asiento;
– los componentes de la bolsa de recolección;
– un sobre con el manual de instrucciones, los documentos y la dotación de tornillos que con-
tiene también 2 llaves de encendido, 1 pasador de bloqueo del volante y un fusible de re-
puesto de 10 Ampere.
La eliminación de los embalajes debe efectuarse según las disposiciones locales vigentes.
3.2 MONTAJE Y CONEXIÓN BATERÍA
Desmontar la cubierta posterior (1) de la columna, fijada con dos tornillos (2) y la cubierta ante-
rior (3), fijada con dos tornillos (4).
Colocar la batería (5) en el alojamiento correspondiente
y fijarla mediante la abrazadera (6) y la tuerca corres-
pondiente (7).
Efectuar la conexión de los tres cables rojos (8) al polo
positivo (+) y de los tres cables negros (9) al polo nega-
tivo (–) utilizando los tornillos suministrados y siguiendo
la secuencia indicada.
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Por motivos de transporte, la máquina se entrega sin aceite en el motor y
El desembalaje y la operación de acabado del montaje deben ser
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