Horizon Hobby E-FLITE UMX Turbo Timber Evolution Manuel D'utilisation page 10

Vérifications à effectuer après le vol

1. Débranchez la batterie (Par sécurité et pour la
longévité de la batterie).
2. Mettez l'émetteur hors tension.
Maintenance de la motorisation
Démontage
ATTENTION : NE manipulez PAS l'hélice lorsque
la batterie de vol est branchée sur le variateur
ESC. Vous risqueriez de vous blesser.
Hélice
1. Saisissez délicatement le cône (
de ne pas l'écraser, et tirez dessus tout en faisant
basculer le cône d'avant en arrière pour retirer
l'adhésif.L'hélice et le cône sont collés ensemble, les
résidus de colle devront être retirés du cône ou de
l'hélice lorsque ces pièces seront réutilisées.
2. Retirez délicatement la vis autotaraudeuse de
2 x 6 mm (B) à l'aide d'un tournevis cruciforme n° 1.
3. Retirez avec précaution l'hélice (C) de l'arbre du
moteur.
Moteur
1. Débranchez le connecteur de câble du moteur du con-
necteur du récepteur/du variateur ESC.
2. Retirez la vis mécanique M2x10 (
tournevis cruciforme n° 1.
E
3. Retirez le moteur ( ) du support du moteur.
4. Retirez les 3 vis mécaniques M1,5x3 (
tournevis cruciforme n° 0.
5. Fixez l'adaptateur d'hélice (
moteur peut attirer les vis vers le moteur.
Assemblage
Montez dans l'ordre inverse.
• Branchez le connecteur de câble du moteur sur le
récepteur/variateur ESC.
• Les deux bosses sur le moyeu de l'hélice doivent être
orientées vers l'avant pour un fonctionnement correct
de l'hélice.
• Fixez le cône à l'hélice avec du Foam 2 Foam Deluxe
Materials (DLMAD34).
• Assurez-vous que l'adaptateur d'hélice et le support de
moteur sont entièrement accrochés au moteur.
• Assemblez le fuselage à l'aide de ruban adhésif
transparent.
A
) en prenant soin
D
) à l'aide d'un
F
) à l'aide d'un
G
) au moteur. L'aimant du

3. Retirez la batterie du modèle.
4. Stockez précieusement la batterie hors de
l'avion.
A
C
B
E
F
FR
D
G
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