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AvMap
A
2
ADAHRS
procédure est d'environ 4 minutes.
Pour
commencer
Sélectionnez Menu> Outils> EFIS> Calibration
compas.
Après le démarrage de la procédure, l'écran
passe en mode d'affichage principal de vol,
où un directeur de vol (le rectangle magenta)
indique les manœuvres à effectuer. Suivez le
rectangle magenta jusqu'à ce que la procédure
se termine.
En supposant que le calibrage soit lancé avec
la direction de l'avion vers le nord, les étapes
à suivre sont les suivantes:
1. Maintenir le cap 000 ° exécuter: cabrer +
20 °, retour en vol horizontal, puis piquer
-20 °.
2. Tournez à gauche au cap 270 ° en
effectuant un virage à taux normal (le taux
de roulis approprié sera affichée par le
directeur de vol). La directions vers le bon
cap pour chaque étape est représente
comme une référence magenta à l'intérieur
de l'indication de cap.
3. Exécuter manœuvres haut/bas comme
décrit dans l'étape 1.
4. Répétez les étapes # 2 et # 3 pour les
caps 180 ° et 090 °, jusqu'à rejoindre à nouveau le cap original.
A la fin d'une bonne procédure de calibration, les instruments de la boussole sont opérationnels
(la croix rouge disparait) et l'instrument HSI montre correctement l'ADAHRS comme source de
données, ce qui signifie que les données de la boussole magnétique sont maintenant disponibles
pour le système EFIS.
Note: il n'est pas nécessaire de démarrer la procédure cap au nord. Tout cap de départ est
acceptable.
Remarque: Si la calibration échoue ou l'indicateur de la boussole n'est pas activé, répétez la
procédure. Si plusieurs tentatives échouent examinez l'emplacement d'installation de l'A2. La
perturbation magnétique pourrait être trop élevée.
la
procédure
guidée
Figure 10
Manuel d'utilisation et d'installation -
13
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