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Conduite et utilisation
Lorsque le système est désactivé, la
diode du bouton s'éteint.
De plus Aide stationnement
désactivée s'affiche dans le Centre
d'informations du conducteur lorsque
le système est désactivé manuelle‐
ment.
Après une désactivation manuelle,
l'aide au stationnement avant est
réactivée si le bouton d'aide au
stationnement r ou D est pressé
ou si la marche arrière est engagée.
Défaillance
En cas de défaillance du système ou
si le système ne fonctionne plus en
raison de conditions temporaires,
comme des capteurs recouverts de
neige, r s'allume ou un message
est affiché au Centre d'informations
du conducteur.
Messages du véhicule 3 130.
Témoin r 3 118.
Système avancé d'assistance au
stationnement
9 Attention
Le conducteur est pleinement
responsable de l'acceptation de
l'emplacement de parking
suggéré par le système et de la
manœuvre de stationnement.
Toujours vérifier les environs dans
toutes les directions lors de l'utili‐
sation du système avancé d'assis‐
tance au stationnement.
Le système avancé d'assistance au
stationnement guide le conducteur
dans un emplacement de parking en
lui donnant des instructions sur le
centre d'informations du conducteur
et en émettant des signaux acousti‐
ques. Le conducteur doit contrôler
l'accélération, le freinage, la direction
et les changements de vitesses.
Le système utilise les capteurs d'aide
au stationnement avant-arrière en
combinaison avec deux capteurs
additionnels placés de part et d'autre
des pare-chocs avant et arrière.
Bouton D et logique de
fonctionnement
Le système avancé d'assistance au
stationnement et l'aide au stationne‐
ment avant-arrière (voir la description
plus haut) sont tous deux actionnés
par le bouton D.
Une pression courte du bouton D
désactive ou active l'aide au station‐
nement avant.
Une pression longue du bouton D
(une seconde environ) active ou
désactive le système avancé d'assis‐
tance au stationnement.
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