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2• EXPLICATIONS DES PICTOGRAMMES - UTILISATION
A
J
H
A - RÉGIME MOTEUR
La manette d'accélérateur se trouve sur le côté gauche du tableau de
bord.
• Indications pour le contrôle du régime moteur :
START : position pour démarrage moteur froid.
MAXI : moteur plein régime.
MINI : moteur au ralenti.
B - COMMUTATEUR D'AUTORISATION « TONTE EN MARCHE
ARRIÈRE »
En appuyant sur ce commutateur une fois le système de coupe en
fonctionnement, vous autorisez la tonte en marche arrière.
Sinon, le système de coupe se désenclenche dès que vous faites marche
arrière, et il se ré-enclenche avec le levier d'avancement en position
mort ou en marche avant.
Si vous désenclenchez le sytème de coupe par l'intermédiaire
du commutateur « mise en route du système de coupe » ou au
travers d'une sécurité, il faut réactiver cette autorisation après avoir
ré-enclenché la mise en route du système de coupe.
C - MISE EN ROUTE SYSTÈME DE COUPE
I : Système de coupe en rotation
0 : Système de coupe à l'arrêt
D - FREIN PARKING
Pour serrer le frein de parking, déplacez le levier vers l'arrière.
Pour desserrer le frein de parking, ramenez le levier vers l'avant.
G
F
E - BLOCAGE DE DIFFERENTIEL
La flèche indique le mouvement du levier pour bloquer le différentiel.
F - POSITION DE COUPE
Indication de la position de coupe.
G - LEVIER DE VIDANGE DU BAC DE RAMASSAGE
Levier vers l'arrière : le bac se lève (ouverture).
Position milieu : le panier reste dans la position souhaitée.
Levier vers l'avant : le bac revient en position de travail (fermeture).
H - DÉMARRAGE MOTEUR
0 : Moteur arrêté, circuit électrique hors tension
1 : Circuit électrique sous tension, préchauffage moteur
: Démarrage moteur
J - COMMUTATEUR ROTATIF
B
C
Avertisseur sonore
Feux de position
Feux de croisement
Feux de route
D
E
7
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