Publicité
7•10 CONDUITE DE LA TONDEUSE
7•10•1 PÉDALES D'AVANCEMENT (C IMAGE
N°7)
• Démarrage du moteur : voir chapitre précédent.
• Desserrer le frein de parking.
• L'avancement se commande par l'intermédiaire de deux pédales (c)
qui se situent à l'avant du marche-pied droit.
• L'action sur la pédale de droite est pour déplacer la machine en
marche avant et celle sur la pédale de gauche pour reculer.
• Appuyez progessivement sur la pédale de droite pour réguler la
vitesse en marche avant, pour la pédale de gauche il en va de même
en marche arrière, tant en accéleration qu'au freinage.
• Choisissez la vitesse d'avancement correspondant à une qualité
de coupe satisfaisante. Vous n'obtiendrez pas une coupe nette de
l'herbe si la vitesse d'avancement est trop élevée ou si la vitesse de
rotation des lames baisse sous l'effet d'une surcharge.
• Pour obtenir les meilleurs résultats, maintenez toujours le moteur à
plein régime lors de la tonte.
• Lorsque vous tondez en pente et en herbe haute, si le régime du
moteur baisse, n'appuyez pas plus fort sur la pédale d'avancement.
Au contraire réduisez la vitesse d'avancement. Les pédales ne servent
pas à réguler le régime du moteur, il ne s'agit pas d'un accélérateur.
ATTENTION !
enlevez le pied de la pédale d'avancement et actionnez le
frein de parking.
ATTENTION !
Serrez toujours le frein de parking avant
de quitter le siège.
7•10•2 CONDUITE SUR LES TERRAINS EN
PENTE (IMAGE N°8)
• La machine peut être utilisée sur des terrains en pente jusqu'à environ
17,6% (10°).
• Respectez toujours le schéma de tonte indiqué sur l'image n°8.
• Pour conduire en pente avec un maximum de sécurité, respectez les
indications ci-dessous :
- Evitez un démarrage trop brutal.
- Conduisez impérativement à faible vitesse dans les pentes, pour ne
pas risquer une perte de contrôle de la machine.
- Démarrage en pente tant en montée qu'en descente : déverrouillez
le frein de parking et mettez immédiatement la machine en mou-
vement à l'aide des pédales d'avancement.
- Soyez particulièrement prudent lors des demi-tours en pente.
- Préparez-vous au changement de direction et réduisez la vitesse
afin d'éviter une perte de contrôle de la machine.
- Dès l'arrêt de la machine, actionnez le frein de parking.
7•10•3 RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DE COU-
PE (6 POSITIONS, A IMAGE N°9)
• Pour relever le carter de coupe, appuyez sur le bouton situé à l'ex-
trémité du levier et tirez le levier vers le haut.
• Pour verouiller le levier, relâchez le bouton.
• Pour abaisser le carter de coupe, procédez de la même façon en pous-
sant le levier vers le bas.
• Relâchez le bouton à la position souhaitée.
• Utilisez un réglage élevé pour l'herbe haute et humide (positions 4, 5 et 6).
• Réservez les hauteurs de coupe inférieures (positions 1, 2, 3) pour
les pelouses planes et régulièrement entretenues.
22
7• UTILISATION
Pour arrêter rapidement la tondeuse,
7•11 TONTE (IMAGE N°8)
• L'image n°8 illustre la manière optimale d'utiliser la tondeuse sur la
plupart des gazons. Ces indications permettent d'éviter les virages
serrés et les déplacements inutiles.
• Avant la tonte, vérifiez l'état des lames, leur serrage et leur bonne
position. Voir paragraphe - Entretien du système de coupe, page 27.
• Vérifiez également la bonne mise en place du bac ou du déflecteur
avant de commencer à tondre.
• Pour obtenir une coupe régulière, il est important de vérifier si la
pression des pneus avant et arrière correspond à la pression préconi-
sée (pression avant : 1,2 bar - pression arrière : 0,8 bar).
• Lorsque vous tondez dans les positions de coupe basses, utilisez
impérativement une vitesse lente, afin d'obtenir un ramassage de
l'herbe optimal.
7•12 SYSTÈME DE RAMASSAGE (IMA-
GES N°9, 10, 11, 12)
7•12•1 VIDANGE DU SYSTÈME DE RAMAS-
SAGE (B IMAGE N°9)
• Le levier de commande de vidange du système de ramassage (b) se
trouve à la gauche du siège du conducteur.
• Poussez le levier vers l'arrière pour amener le système de ramas-
sage en position de
vidange.
• Poussez le levier vers l'avant pour ramener le système de ramassage
en position de travail.
• Pour faciliter la collecte de l'herbe après la tonte, il est préférable
également de regrouper les tas d'herbe en deux ou trois endroits, au
lieu de les disséminer sur la surface à tondre.
• Compte tenu de la simplicité et de la rapidité de cette vidange
hydraulique, il est inutile de vouloir remplir intégralement le bac.
• Procédez à la vidange du bac même s'il n'est pas tout à fait plein,
lorsque vous êtes à proximité d'un tas d'herbe déjà commencé,
vous éviterez ainsi des manoeuvres inutiles.
ATTENTION !
Le fluide hydraulique sous pression qui
s'échappe peut avoir une force suffisante pour pénétrer la
peau et provoquer de graves blessures. Une assistance médi-
cale doit être immédiatement recherchée.
7•13 ECLAIRAGE
Les feux de position, de croisement, et de route sont commandés par le
commutateur rotatif (voir rep. 3 page 8).
• Equipé du kit d'éclairage MX103 (image n°42) votre machine peut-
être homologuée dans différents pays. Renseignez-vous chez votre
revendeur pour la démarche à suivre.
• Contrôlez le fonctionnement de tous les feux avant tout déplacement
sur la voie publique.
• L'éclairage fourni par votre autoportée n'est prévu que pour les dé-
placements. Il ne permet pas le travail de nuit ou sinon travaillez avec
un bon éclairage artificiel.
7•14 FREIN PARKING (A IMAGE N°13)
Le levier de commande du frein parking (a) se trouve à droite du siège.
Pour engager le frein, tirez le levier vers le haut.
Pour le désengager, déverrouillez d'abord le mécanisme à l'aide du
bouton de manœuvre et descendez le levier.
ATTENTION !
Serrez toujours le frein de parking avant
de quitter le siège du conducteur.
Publicité
