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Installation
Installation
ATTENTION
Pour éviter d'endommager les boutons des touches
programmables, ne pas appuyer dessus avec des
objets tranchants tels que des stylos, des cartes
plastiques ou avec les ongles.
Module d'affichage avancé
(ADM)
Lorsque l'alimentation électrique principale est activée,
l'écran fugitif Graco s'affiche jusqu'à ce que la
communication et l'initialisation soient terminées.
Pour commencer à utiliser l'ADM, la machine doit être
allumée et activée. Pour vérifier si la machine est activée,
le voyant lumineux d'état du système (voir Figure 4,
page 11) doit être allumé en vert. Si le voyant lumineux
n'est pas vert, appuyer sur
d'état du système s'allume en jaune si la machine n'est
pas activée. Consulter la section Modes de contrôle
de l'ADM à la page 12 pour plus d'informations.
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. Le voyant lumineux
Utilisation des commandes
pneumatiques intégrées
Les modèles F4 disposent de deux commandes
pneumatiques intégrées : une commande pneumatique
principale et une commande pneumatique secondaire.
La commande pneumatique principale utilise
trois vannes pour contrôler l'alimentation en air :
•
Vanne coulissante d'air du système - Contrôle
l'alimentation en air dans tout le système.
•
Vanne coulissante d'air principale du système -
Contrôle l'alimentation en air vers la commande
principale.
•
Vanne coulissante de moteur pneumatique -
Contrôle l'alimentation en air vers le moteur
pneumatique.
La commande pneumatique secondaire utilise
deux vannes pour contrôler l'alimentation en air :
•
Vanne coulissante d'air secondaire du système -
Contrôle l'alimentation en air vers la commande
secondaire.
•
Vanne coulissante de moteur pneumatique -
Contrôle l'alimentation en air vers le moteur
pneumatique.
L'alimentation en air dans chacune de ces vannes
est ouverte ou fermée en faisant coulisser la vanne
horizontalement. Des étiquettes sont apposées à côté
de ces vannes pour indiquer l'ouverture et la fermeture.
L'icône verte représente la vanne ouverte, ce qui permet
la circulation de l'air. L'icône rouge représente la vanne
fermée, ce qui empêche la circulation de l'air.
Des flèches sont utilisées tout au long du présent manuel
pour indiquer la direction dans laquelle les vannes
coulissantes devraient être poussées pour ouvrir
ou fermer le flux d'air.
Voir la Figure 7 en page 16 pour plus d'informations
sur tous les composants de commande pneumatique
intégrés.
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