Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Regulacja hamulców
Regulacja zacisku hamulcowego
Jeżeli hamulec jest nadmiernie naprężony lub poluzowany, za
pomocą klucza sześciokątnego, poluzować nakrętkę (A), następnie
wyregulować przewód hamulcowy (skrócić przewód hamulcowy
w kierunku górnym, jeżeli jest nadmiernie naprężony, jeżeli jest
nadmiernie poluzowany, pociągnąć za przewód hamulcowy w kierunku
dolnym) i następnie ponownie docisnąć nakrętkę (A). Jeżeli, po
wykonaniu pierwszego kroku, przewód byłby nadmiernie naprężony
lub poluzowany, niezbędne może się okazać wyregulowanie okładziny
hamulcowej (stałej), którą reguluje się za pomocą koła znajdującego
się po przeciwnej stronie, użyć klucza sześciokątnego do oddalenia /
zbliżenia okładziny (B)(zob. zdjęcie).
Sprawdzić poprawne wyrównanie pomiędzy szczęką hamulca a tarczą.
Za pomocą śrub C i D wyregulować pozycję /wyrównanie tarczy, jeżeli
jest to niezbędne.
Upewnić się, że hulajnoga elektryczna jest wyłączona. Przytrzymać drążek kierownicy jedną ręką, pociągnąć za dźwignię,
złożyć drążek kierownicy przemieszczając go w kierunku podestu i zaczepić.
Modele: Pro-I Evo, Pro-I Evo SR, Pro-I Evo AS, Pro-I Evo Max SR
Zamykanie:: Wyłączanie hulajnogi elektrycznej,
odblokowanie mechanizmu zamykania: nacisnąć na
czerwony hak i pociągnąć za dźwignię w kierunku
zewnętrznym (zob. zdjęcie), ustawić trzon kierownicy
w kierunku wewnętrznym i upewnić się, że blokada jest
skuteczna.
Otwieranie: Zwalnianie trzonu kierownicy z błotnika:
nacisnąć na zatrzask, aby zwolnić kierownicę, podnieść
trzon kierownicy aż do osiągnięcia ogranicznika i
zablokować przez pchnięcie dźwigni w kierunku
wewnętrznym. Włączyć hulajnogę elektryczną.
7.
Składanie hulajnogi i transport
Hulajnogę transportować zawsze trzymając jedną lub
obiema rękoma za trzon kierownicy.
247
Publicité
