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Tenir compte des sections de conducteur raccordables des bornes. Sauf mention contraire sur les bornes, suivre
les indications du tableau suivant :
Filetage du boulon
M5
M6
M8
Pour les zones de raccordement du mode de protection « sécurité augmentée », respecter les distances d'isole-
ment préconisées entre les pièces conductrices de potentiels différents énoncées dans la norme EN 60079-7. Les
vis et les écrous sur les pièces conductrices doivent être serrés au couple de serrage prescrit.
Les lignes de raccordement ne doivent pas être posées sur des pièces conductrices.
Tableau 2 :
Distances d'isolement (60079-7, tab.1, + 10 %)
Tension de travail U
175 < U ≤ 275 V
275 < U ≤ 440 V
440 < U ≤ 550 V
550 < U ≤ 700 V
700 < U ≤ 1100 V
Des bornes supplémentaires par exemple pour le contrôle de la température ou le chauffage à l'arrêt se trouvent,
selon la version, dans la boîte à bornes de raccordement principal ou dans la boîte à bornes supplémentaire (voir
schéma de branchement fourni).
Le schéma de branchement fourni dans la boîte à bornes doit être conservé dans l'installation, avec les autres
documents relatifs à l'entraînement.
Un motoventilateur éventuel doit toujours être mis en marche en même temps que le moteur principal et doit dans
la mesure du possible fonctionner dans les modes de fonctionnement S3 ou S4. Son moteur doit être protégé
contre les surcharges et contre un redémarrage automatique en cas d'intervention sur l'appareil.
Pour garantir une protection contre le contact de pièces conductrices sous tension, la boîte à bornes doit être
refermé à l'aide des joints prévus en usine et conformément à l'indice de protection IP.
Après chaque ouverture, vérifier si le joint de la boîte à bornes est intact.
S'il est endommagé, le remplacer par des pièces de rechange d'origine (matériau d'étanchéité et adhésif).
Les bouchons en plastique éventuellement prévus pour le transport doivent être remplacés par des traversées de
câbles homologuées ATEX de catégorie correspondante et doivent correspondre au moins à l'indice de protection
du moteur. Les trous des traversées non utilisées doivent être obturés à l'aide de bouchons homologués (p. ex.
métalliques) avec bague d'étanchéité et avec un indice de protection au moins égal à celui du moteur. Si les en-
trées de câbles fournies sont dotées de bouchons, ceux-ci servent uniquement de protection pour le transport et
ne constituent pas des fermetures homologuées. Ils ne peuvent pas non plus servir pour le stockage des moteurs
à l'air libre. Une protection supplémentaire contre la pluie est indispensable.
P-7118-BGM-FR-A5 07/20
Section nominale pour le
raccordement direct de
conducteurs
2,5 bis 6,0 mm²
4,0 bis 10,0 mm
2
4,0 bis 16,0 mm
2
Distance d'isolement
minimale
5 mm
6 mm
8 mm
10 mm
14 mm
Section nominale pour le
raccordement avec cosse à
œillet
max. 6,0 mm
2
max. 10,0 mm
max. 16,0 mm
Tableau 3 :
Couples de serrage pour goujons conducteurs de courant
Taille de filetage
M4
M5
M6
M8
Bauer Gear Motor +49 711 3518 0
Couple de raccor-
dement
2,0 Nm
3,0 Nm
2
6,0 Nm
2
Couple de serrage
1,2 Nm
2,0 Nm
3,0 Nm
6,0 Nm
9
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