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Moteur avec Bremse pour la zone 2 ou 22
Voir la notice d'utilisation ci-jointe du fabricant de freins.
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Modes de service autres que S1 (service en continu)
Les moteurs qui travaillent par intermittence doivent être protégés contre tout échauffement excessif dû à une sur-
charge au moyen d'un dispositif de contrôle direct de la température (« Moteurs avec contrôle de la température »).
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Mise en service
Avant le montage ou la mise en service, des techniciens doivent mesurer la résistance d'isolement, qui doit être
supérieure à 1 MΩ. Si cette valeur n'est pas atteinte, l'enroulement doit être séché, moteur ouvert, dans un four
de séchage à 80... 100 °C avec une bonne aération.
Pour des raisons de garantie, demander d'abord conseil au fabricant.
Avant la mise en service, désaccoupler la machine entraînée et contrôler le sens de rotation, à vide. Pour ce faire,
retirer les clavettes ou les immobiliser de manière à ce qu'elles ne puissent pas être éjectées.
Contrôler le sens de rotation et le mouvement en marche à vide. Pour changer le sens de rotation, échanger deux
phases.
Si le sens de rotation est correct, l'entraînement peut être connecté à la machine et mis en service. Veiller à ce que
le courant absorbé à l'état chargé ne dépasse pas de façon prolongée l'intensité nominale indiquée sur la plaque
signalétique. Après la mise en service initiale, vérifier pendant une heure au moins si l'entraînement ne présente
ni échauffement ni bruits inhabituels. Comparer le courant de service avec les données de courant indiquées sur
la plaque signalétique.
Si le moteur a été entreposé avec une quantité supplémentaire de graisse dans les paliers à roulement, faire tour-
ner le moteur au moins une demi-heure en marche à vide afin de garantir une répartition suffisante de la graisse
et d'éviter une surchauffe des paliers.
Régler les dispositifs de protection exigés par la directive EN 60079-14 conformément aux données de référence
du moteur, indiquées sur la plaque signalétique. La valeur de courant en charge continue indiquée sur la plaque
signalétique ne peut pas être dépassée.
Ne jamais désactiver les dispositifs de protection, même en service d'essai.
En cas de doute, mettre la machine hors service.
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Bauer Gear Motor +49 711 3518 0
P-7118-BGM-FR-A5 07/20
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