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Pour les moteurs ayant une boîte à bornes coulée présentant après installation des ouvertures d'impact verticales
et dirigées vers le haut, ces dernières doivent être protégées de toute chute de pièces ou être obturées par un
bouchon fileté, avec joint d'étanchéité, homologué ATEX et correspondant à l'indice de protection du moteur. Tous
les bouchons filetés doivent être sécurisés avec LOCTITE (p. ex. 243).
Attention !
Les entrées de câbles et bouchons non conformes à ces exigences ne sont pas autorisés. Les
diamètres des câbles doivent être conformes à la capacité du presse-étoupe.
Suivre le manuel de maintenance des entrées de câbles et de lignes.
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Boîte à bornes
Pour modifier la position des entrées de câbles et de conducteurs, il est possible de tourner la boîte de 4 x 90°.
Pour cela, desserrer les quatre vis de fixation et tourner le compartiment de raccordement dans la position sou-
haitée. Après chaque ouverture, vérifier si les joints de la boîte à bornes sont intacts. S'ils sont endommagés, les
remplacer par des pièces de rechange d'origine. Enfin, resserrer les éléments de fixation au couple de l'enroule-
ment en se reportant au tableau 4 ci-dessous.
Tableau 4 : couples de serrage pour vis de qualité 8.8
Tailles de filetage
M5
M6
M8
M10
M12
M16
M20
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Moteurs avec entrée de câble directe
L'extrémité libre du câble inséré dans le moteur doit être branchée conformément aux dispositions relatives à la
zone de raccordement. Si l'entrée de câble utilisée du moteur dispose d'une décharge de traction, le câble peut
être posé librement. Dans le cas contraire, fixer le câble à proximité directe en prévoyant une décharge de traction.
La température maximale de service à l'entrée de câble ne doit pas dépasser 90 °C.
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Moteurs avec connecteur enfichable
Il convient de ne pas brancher ou débrancher les connecteurs en présence de tension électrique, conformément
à l'usage prévu. Des connecteurs, de type identique ou différent, placés côte à côte doivent être protégés contre
toute erreur de branchement par un détrompeur.
Pour les versions de moteur avec connecteurs (Niveau de protection de l'appareil « ec » et « tc »), bloquer les
étriers de verrouillage sur l'embase pour éviter tout débranchement intempestif. Si le connecteur n'est pas enfiché,
l'embase doit être fermée à l'aide du capot de protection prévu en usine.
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Consignes supplémentaires pour les moteurs antidéflagrants Série DNFXD
II 2 G Ex db IIC T3...T4 Gb et II 2 G Ex db eb IIC T3...T4 Gb
II 2 D Ex tb IIIC T160°C...T120°C Db
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Bauer Gear Motor +49 711 3518 0
Couple de serrage
6 Nm
10 Nm
25 Nm
49 Nm
85 Nm
210 Nm
425 Nm
P-7118-BGM-FR-A5 07/20
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