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Tirar a vareta indicadora do nível de
óleo.
Limpar a vareta de medição do óleo e
inserí-la
Tirar a vareta indicadora do nível de
óleo.
Consultar o nível do óleo
– O nível de óleo deve estar entre a mar-
cação "MIN" e "MAX".
– Se o nível de óleo estiver abaixo da mar-
ca "Min", atestar com o óleo de motor.
– Não encher o óleo acima da marcação
"MAX".
Adicionar óleo através do bocal de en-
chimento de óleo.
Tipo de óleo: veja os dados técnicos
Inserir novamente a vareta do óleo.
Esperar pelo menos 5 minutos.
Verificar o nível de óleo do motor.
Mudar o óleo do motor
Perigo
Perigo de queimaduras por óleo quente!
Deixar arrefecer o motor.
Abrir a tampa do aparelho.
Tirar a vareta indicadora do nível de
óleo.
Eliminar o óleo de motor com a bomba
de mudança de óleo 6.491-538 através
do bocal de enchimento de óleo.
Adicionar óleo através do bocal de en-
chimento de óleo.
Tipo de óleo: veja os dados técnicos
Inserir novamente a vareta do óleo.
Esperar pelo menos 5 minutos.
Verificar o nível de óleo do motor.
Mudar o filtro do ar
Retirar a tampa de fechamento.
Retirar o elemento filtrante.
Colocar um elemento filtrante novo.
As lamelas do filtro devem apontar para
a tampa de fecho.
Colocar a tampa de fecho.
Limpar a vela de ignição ou substituí-la
Retirar o cachimbo da vela de ignição.
Desapertar e limpar a vela de ignição.
Apertar a vela de ignição nova ou limpa.
Colocar o cachimbo da vela de ignição.
Esvaziar o depósito de combustível
Abrir a tampa do aparelho.
Fechar a alimentação de combustível.
Ajustar o botão rotativo em posição
transversal em relação ao tubo da tor-
neira de combustível.
Comprimir o tubo de combustível que
vai do reservatório do combustível à
torneira do combustível.
Soltar a braçadeira na torneira do com-
bustível.
Retirar o tubo de combustível.
Abrir a tampa do depósito.
Segurar no tubo do combustível por
cima de um recipiente de recolha e dei-
xar escorrer o combustível.
Quando o reservatório estiver vazio,
colocar o tubo do combustível nova-
mente no bocal da torneira do combus-
tível e montar a braçadeira do tubo.
Verificar o rolo-escova
Activar o travão de imobilização.
Retirar o recipiente do material varrido.
Retirar fitas ou fios do rolo-escova.
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-
PT
Substituir o rolo-escova
A substituição é necessária quando o cilindro
de varredura não puder ser mais reajustado
e quando, em virtude do desgaste das cer-
das, o resultado de varredura for visivelmen-
te reduzido.
Aviso: Se o aparelho se virar para trás sobre
o arco de empurrar, o depósito do combustí-
vel só pode ser cheio até ao meio.
Variante Comfort: Girar o bloqueamento
do arco de empurrar no sentido anti-horá-
rio Bloqueio accionado.
Fechar a torneira de combustível.
Retirar o recipiente do material varrido.
Tombar o aparelho para trás, sobre a ala-
vanca de avanço.
Desaparafusar os parafusos de fixação
esquerdo e direito.
Retirar o rolo varredor puxando para
baixo.
Posição de montagem do rolo-escova no
sentido de marcha
Colocar e fixar o novo rolo da vassoura.
Aviso: ao montar o novo rolo-escova, ob-
servar a posição do conjunto de cerdas.
Ter atenção ao posicionamento correcto
das placas de aperto rectangulares. Estas
devem sobrepor o rolo da vassoura em
cima e em baixo.
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