Publicité
ENTRETIEN
R
'
ÉGLAGE DE L
EMBRAYAGE DU FREIN DE LA LAME
Si l'on devait constater des irrugélarités
dans l'embrayage de la lame ou un temps
d'arrêt de plus de cinq minutes après le
débrayage, il serait nécessaire de régler la
tension du ressort (1).
Pour effectuer ce règlage, desserrer les
écrous (2) et les visser ou les dévisser sur
la tige de commande (3) de manière à
obtenir la cote de 77-79 mm, mesurée
entre l'étrier (4) et l'intérieur de la rondelle
(5), à lame enclenchée et avec le levier de règlage de la hauteur de coupe en
position "1". Une fois le règlage effectué, resserer les écrous (2).
Dans les modèles à transmission hydrostatique:
R
EGLAGE DU LEVIER DE REGLAGE DE LA VITESSE
Le levier de réglage de la vitesse est muni d'un
dispositif à friction qui favorise sa permanence
dans la position désirée pendant la marche et
permet son retour au point mort quand on action-
ne le frein.
Au cas où le levier ne maintient pas la position
pendant le travail, ou bien a des difficultés à
retourner au point mort, il faut agir sur l'écrou de
réglage (1) jusqu'à ce qu'on obtienne un fonction-
nement régulier.
A
FFÛTAGE DE LA LAME
Une lame mal aiguisée arrache l'herbe, réduit la
capacité d'éjection, abîme et fait jaunir la pelouse.
Pour démonter la lame, se munir avant tout de gants
de travail, l'empoigner solidement, puis dévisser la
vis centrale (1).
Aiguiser les deux tranchants avec une meule à grain
77 - 79 mm
A
4
1
1
FR 35
2
5
3
1
Publicité
