Publicité
COMMANDES ET OUTILS DE CONTRÔLE
Si la lame est embrayée sans que les conditions de sécurité prévues soient res-
pectées, le moteur s'arrête (voir page 26).
Si la lame est débrayée (Pos. «A»), un frein est actionné en même temps et en
bloque la rotation en cinq secondes.
7. L
EVIER DE RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DE COUPE
Ce levier se règle sur sept positions marquées de «1» à «7» sur l'étiquette cor-
respondante et indiquant autant de hauteurs de coupe comprises entre 3 et 8 cm.
Pour passer d'une position à l'autre, déplacer latéralement le levier et le replacer
sur l'un des sept crans d'arrêt.
Dans les modèles à transmission mécanique:
11. P
ÉDALE EMBRAYAGE
Cette pédale exerce une double fonction: sur la première partie de sa course,
elle actionne l'embrayage en activant ou en arrêtant la rotation des roues; sur
la deuxième, elle agit en tant que frein sur les roues arrière.
Faire très attention de ne pas hésiter dans la phase d'embrayage: la courroie
de transmission du mouvement pourrait surchauffer et donc s'abîmer.
REMARQUE
appuyé sur la pédale pendant la
marche.
12. L
EVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE
Ce levier se règle sur sept positions
correspondant aux cinq vitesses avant,
au point mort «N» et à la marche arriè-
re «R». Pour passer d'une vitesse à
l'autre, appuyer sur la première partie
de la course de la pédale (11) et dépla-
cer le levier selon les indications repor-
tées sur l'étiquette.
ATTENTION!
!
la marche arrière doit s'effectuer à
l'arrêt.
/ F
REIN
Ne pas tenir le pied
L'engagement de
11
12
N
3 4
2
R
1
FR 15
5
Publicité
