Table des Matières
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la vanne gaz.
4. Visser à fond la vis de réglage throttle (D).
5. Visser à fond la vis de réglage de l'offset (C).
6. Dévisser la vis de réglage throttle (D) comme indiqué dans
les Tableaux suivants, selon le modèle et le type de gaz
utilisé.
7. Dévisser la vis de réglage offset (C) comme indiqué dans les
Tableaux suivants, selon le modèle et le type de gaz utilisé.
8. Ouvrir le contact 27 (bornes L-C) ou actionner le dispositif de
contrôle du niveau de puissance pour forcer le fonctionne-
ment de l'aérotherme à la puissance minimale.
9. Démarrer l'aérotherme avec le disposit de contrôle prévu a
cet effet.
10. Après environ 2 minutes de l'allumage du brûleur il est pos-
sible d'effectuer le contrôle de combustion à la puissance
minimale.
11. S'assurer que la valeur de CO
diquée dans la colonne "Débit calorifique minimum" des
Tableaux suivants, selon le modèle et le type de gaz utilisé.
Sinon, configurer la valeur en pourcentage de CO
sant sur la vis de réglage de l'offset.
Vérifier le brûleur, qui ne doit pas avoir de zones rougies.
12. Fermer le contact 27 (bornes L-C) ou, actionner le dispositif
de contrôle du niveau de puissance pour forcer le fonction-
nement de l'aérotherme à la puissance maximale.
13. S'assurer que la valeur de CO
diquée dans la colonne "Débit calorifique nominal" des
Tableaux suivants, selon le modèle et le type de gaz utilisé.
Si la vérification a un résultat positif:
14. Rétablir le contact 27 (bornes L-C) en position d'origine ou
interrompre le forçage manuel du niveau de puissance.
15. Replacer le bouchon au-dessus de la vis de réglage offset (C)
de la vanne gaz.
16. Fermer la porte thermoformée.
Si la vérification a un résultat négatif:
Figure 5.1 Vanne gaz
correspond à la valeur in-
2
en agis-
2
correspond à la valeur in-
2
Manuel d'installation, d'utilisation et d'entretien – Next-R
17. Répéter les points de 8 à 10 pour réactiver le fonctionne-
ment à puissance minimale; vérifier de nouveau et corriger
éventuellement la valeur de CO
sant sur la vis de réglage de l'offset.
18. Répéter les points 12 et 13 pour réactiver le fonctionnement
à puissance maximale; vérifier de nouveau et corriger éven-
tuellement la valeur de CO
sur la vis de réglage throttle.
19. Répéter les points 14-16 pour terminer la procédure.
Vérifier que les valeurs de pression statique et dyna-
mique du gaz d'alimentation, avec l'aérotherme fonc-
tionnant à la puissance maximale, correspondent à ce
qui est indiqué dans le Tableau 3.1 p. 29 (avec des va-
leurs de pression du gaz d'alimentation faibles, la valeur
de CO
sera également à valeurs minimum).
2
En présence de systèmes de contrôle pour lesquels la
demande de démarrage de l'aérotherme dépend de la
température ambiante, il est possible que l'aérotherme
ne s'active pas parce que la température est déjà suffi-
samment élevée. Dans ce cas, programmer le forçage
pour le démarrage manuel sur le système de contrôle
ou fermer manuellement le contact Z9 (bornes Z91-Z92).
Se rappeler de rétablir le contact 27 (bornes L-C) en
position d'origine ou interrompre le forçage manuel
du niveau de puissance minimum une fois les opéra-
tions de vérification terminées.
S'il a été modifié, se rappeler de désactiver le forçage
du système de contrôle pour le démarrage manuel
ou la fermeture manuelle du contact Z9 (bornes Z91-
Z92).
A
B
C
D
B
A
C
D
Premier allumage
dans ces conditions en agis-
2
dans ces conditions en agissant
2
Prise pression offset
Prise pression gaz du réseau
Vis de réglage offset
Vis de réglage throttle
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