Télécharger Imprimer la page

Wilo Flumen OPTI-TR 22 Notice De Montage Et De Mise En Service page 38

Publicité

fr
9.6.1
Indications relatives aux freins de
vis
9.6.2
Quels travaux de réparations
peuvent être réalisés ?
38
Maintenance
Avant toute opération de réparation, les conditions suivantes doivent être remplies :
ƒ
Porter un équipement de protection! Respecter le règlement intérieur.
Chaussures de protection : Classe de protection S1 (uvex 1 sport S1)
Gants de protection : 4X42C (uvex C500)
Lunettes de protection : uvex skyguard NT
Désignation détaillée pour la monture et l'oculaire, voir chapitre « Équipement de
protection personnel [} 7] ».
ƒ
Agitateur soigneusement nettoyé et désinfecté.
ƒ
Moteur refroidi à température ambiante.
ƒ
Lieu de travail :
Propre, éclairage et ventilation suffisants.
Surface de travail solide et stable.
Dispositif de protection contre les chutes et les glissements installés.
ATTENTION ! Ne pas poser l'agitateur sur l'hélice ! Prévoir un socle de taille corres-
pondante.
AVIS ! Réaliser uniquement les travaux de réparation qui sont décrits dans la pré-
sente notice de montage et de mise en service.
Lors des travaux de réparation, appliquer les points suivants :
ƒ
Nettoyer immédiatement les écoulement de gouttes de fluide et de matière
consommable !
ƒ
Toujours remplacer les joints toriques, joints d'étanchéité et freins de vis !
ƒ
Respecter les couples de serrage renseignés en annexe !
ƒ
Le recours à la force est strictement interdit !
Les vis peuvent être pourvues d'un frein de vis. Deux version de frein de vis sont réali-
sées en usine :
ƒ
Résine de freinage
ƒ
Frein de vis mécanique
Toujours remplacer le frein de vis !
Résine de freinage
En cas d'utilisation d'une résine de freinage, utiliser un produit de résistance normale/
moyenne (p. ex. Loctite 243). Cette résine de freinage peut être desserrée sous l'appli-
cation d'une force élevée. Si la résine de freinage ne se desserre pas, le raccord doit être
chauffé à env. 300 °C (572 °F). Nettoyer soigneusement les composants après le dé-
montage.
Frein de vis mécanique
Le frein de vis mécanique est constitué de deux rondelles Nord-Lock. Dans ce cas, le
blocage des vis est sécurisé par la force de serrage.
ƒ
Remplacer l'hélice
ƒ
Remplacer la garniture mécanique côté fluide.
ƒ
Remplacer le châssis.
ƒ
Remplacer la console pour montage au sol.
WILO SE 2021-10

Publicité

loading