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fr
9.4.2
Intervalle d'entretien en cas de
conditions difficiles
9.5
Mesures d'entretien
9.5.1
Mesures d'entretien recomman-
dées
9.5.2
Pivoter l'hélice
34
Maintenance
Dans les conditions d'exploitation suivantes, raccourcir les intervalles d'entretien spéci-
fiés après consultation auprès du service après-vente :
ƒ
Fluides contenant des composants à fibres longues
ƒ
Fluides fortement corrosifs ou abrasifs
ƒ
Fluides très gazeux
ƒ
Fonctionnement avec un point de fonctionnement défavorable
ƒ
Conditions d'écoulement défavorables (par ex. en raison de la structure ou de l'aéra-
tion)
Lorsque la pompe est utilisée dans des conditions d'exploitation difficiles, il est
conseillé de conclure un contrat d'entretien.
AVERTISSEMENT
Risque de blessure sur les arêtes vives !
Des arêtes tranchantes peuvent se former au niveau de la pale d'hélice. Risque de
coupures !
• Porter des gants de protection !
Avant toute opération d'entretien, les conditions suivantes doivent être remplies :
ƒ
Porter un équipement de protection! Respecter le règlement intérieur.
–
Chaussures de protection : Classe de protection S1 (uvex 1 sport S1)
–
Gants de protection : 4X42C (uvex C500)
–
Lunettes de protection : uvex skyguard NT
Désignation détaillée pour la monture et l'oculaire, voir chapitre « Équipement de
protection personnel [} 7] ».
ƒ
Agitateur soigneusement nettoyé et désinfecté.
ƒ
Moteur refroidi à température ambiante.
ƒ
Lieu de travail :
–
Propre, éclairage et ventilation suffisants.
–
Surface de travail solide et stable.
–
Dispositif de protection contre les chutes et les glissements installés.
ATTENTION ! Ne pas poser l'agitateur sur l'hélice ! Prévoir un socle de taille corres-
pondante.
AVIS ! Réaliser uniquement les travaux d'entretien qui sont décrits dans la présente
notice de montage et de mise en service.
Nous conseillons de contrôler régulièrement la consommation de courant et la tension
de service sur l'ensemble des trois phases pour garantir un fonctionnement sans aucune
anomalie. Ces valeurs restent constantes en service normal. De légères variations
peuvent apparaître en fonction du fluide véhiculé.
Le contrôle du courant absorbé signale de manière anticipée les dégâts ou les dysfonc-
tionnements de l'agitateur et permet d'y remédier. Les importantes fluctuations de
tension exposent l'enroulement du moteur à une contrainte et peuvent provoquer une
panne de l'agitateur. Un contrôle régulier permet d'écarter des risques de dommages
importants et de réduire le risque d'une panne générale. Nous conseillons l'utilisation de
la télésurveillance pour les contrôles réguliers.
‡
Équipement de protection revêtu.
‡
Agitateur débranché du réseau électrique !
1. Poser l'agitateur à l'horizontale sur une surface de travail stable.
ATTENTION ! Ne pas poser l'agitateur sur l'hélice ! Utiliser un socle en fonction
du diamètre de l'hélice.
2. Sécuriser l'agitateur pour qu'il ne puisse pas tomber ou glisser !
3. Saisir l'hélice avec précautions et la tourner.
WILO SE 2021-10
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