Hach AMTAX sc Mode D'emploi page 57

7.2.3 Warnungen
angezeigte Warnung Gerätereaktion
Gerät wärmt die
Probenschläuche nach
Aufwärmen...
den Start auf
(entfrosten)
Lüfter 100 %, Stillstand
Gerät abkühlen bis ausreichend
abgekühlt
Gerät ist zu kalt. Messung
Messung, jedoch keine
Gerät ist zu warm
Luftreinigung mehr
Kontinuierliche
Küvette ist zu kühl.
Messung
Kontinuierliche
Steilheit Elektrode
Messung
Filtermodule sind Kontinuierliche
verschmutzt Messung
Deutsch
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Ursache
Wenn hier die Gefahr
besteht, dass ein
Probenschlauch
gefroren ist, wird eine
Warnung angezeigt.
Wenn das Gerät
übermäßig erwärmt
war, kühlt es nach dem
Einsetzen der Lüftung
ab
Das Innere des Geräts
ist kühler als 15 °C
(59 °F)
Bei sehr hohen
Innentemperaturen
wird die Luftreinigung
der Filtermodule
deaktiviert, um die
Abwärme zu mindern.
Innentemp. = Zieltemp.
der Küvette
Die Küvette wurde
2 Min. nach dem
Probenwechsel nicht
ordnungsgemäß
aufgewärmt:
Temp. = ((Zieltemp.
der Küvette) –1 °C
(34 °F))
Der Fehler tritt auf,
wenn die
Elektrodensteilheit
nicht innerhalb des
Bereichs von –55 bis
–67 mV liegt.
Filtermodule
verschmutzt
Fehlersuche- und behebung
Lösung Warnung
zurücksetzen
Warten Sie mit dem
Stornieren soweit
möglich bis zum Ende
der Aufwärmphase
(ausgenommen, es ist
sicher, dass kein Frost automatisch
vorhanden ist), bitte
setzen Sie das Gerät
in den Servicestatus
und beginnen die
Messung nochmals
Warten, bis das Gerät Nach ausreichender
ausreichend Abkühlung
heruntergekühlt ist automatisch
Schließen Sie die
Automatisch, sobald
Gerätetür und
das Gerät wieder
überprüfen die
aufgewärmt ist
Heizung, falls nötig
Wechseln/reinigen Sie
den Luftfilter, prüfen
Sie die Luftkanäle auf
Blockierungen, prüfen Zurücksetzung erfolgt
Sie den Gehäuselüfter, nach ausreichender
ist die Abkühlung
Umgebungstemperatur automatisch
zulässig? Bei Bedarf
Erhöhung der
Elektrodentemperatur
Schließen Sie die
Gerätetür,
prüfen/korrigieren Sie
die Küvettenisolierung.
Achtung: Wenn diese
Warnung während der
Kalibrierung auftritt, Automatisch
besteht das Risiko
einer fehlerhaften
Messung, aus diesem
Grunde schließen Sie
bitte die Tür während
des Kalibriervorgangs!
Wenn das Problem
weiterhin besteht,
wechseln Sie die
Membrane und das
Elektrolyt, prüfen die
Standards und die
Chemikalien, prüfen
Sie weiterhin die Automatisch
Durchflussrate. Wenn
die Werte alle in
Ordnung sind und die
Warnung dennoch
bestehen bleibt, setzen
Sie eine neue
Elektrode ein.
Baldige Reinigung der
Automatisch
Filtermodule
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