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24. Toutes les 2400 heures :
CONTROLE/REGLAGE DU JEU AUX
CULBUTEURS
Note !
Le contrôle / l'ajustement du jeu aux culbuteurs doit également
être effectué après les 400 premières heures de service.
Le réglage du jeu aux culbuteurs s'effectue, sur moteur froid, au plus tôt
30 minutes après la conduite.
Si nécessaire, remplacer les joints de couvre-culasse. Couple de serrage :
25 Nm.
Jeu aux culbuteurs d'admission : 0,45 mm
Jeu aux culbuteurs d'échappement : 0,80 mm
Option 1
- Tourner le vilebrequin dans son sens de rotation jusqu'à ce que le 1er
cylindre se trouve à 30° après le PMH sur la course de travail. Le repère
⊥ , se trouve à cet endroit.
- Régler les culbuteurs suivants. Le jeu aux culbuteurs correct est indiqué
sur la plaque d'information sur l'un des couvre-culasse :
Côté droit
1er cyl
Côté gauche
5ème cyl
- Régler le 6ème cylindre en position de point mort haut en déplaçant le
vilebrequin d'un tour dans le sens de rotation, puis ajuster les culbuteurs
suivants :
Côté droit
2ème cyl
Côté gauche
6ème cyl
2001-05:1
Admission et
échappement
2
Sortie
4
Sortie
Entrée ou Sortie
7
Entrée
8
Entrée
Entrée
3
Entrée ou
Sortie
4
Entrée
Entrée ou
Sortie
7
Sortie
8
Sortie
© Scania Industrial & Marine Engines
Bloquer le dispositif de
démarrage lors des
interventions sur le moteur.
Si le moteur démarre de
manière incontrôlée, il y a un
RISQUE IMPORTANT
DE BLESSURES
CORPORELLES.
1
2
3
4
5
6
VOLANT
Numérotation des cylindres
PMH
PMH
6ème cyl.
1er cyl.
VOLANT
Soupape
d'admission
Soupape
d'échappement
41
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