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Contrôle et réglage du point
mort
Lors des entretiens courants et/ou des diagnostics du
moteur, vous devez placez la boîte-pont au point mort
(Fig. 27). La position point mort du levier de vitesses du
véhicule commande le point mort de la boîte-pont.
Procédez comme suit pour vérifiez que le point mort du
levier de vitesses actionne correctement le point mort de la
boîte-pont :
1. Placez le levier de vitesses en position point mort.
2. Placez la patte de réglage du point mort de la boîte-pont
en position point mort (horizontale), tournez
l'embrayage et vérifiez si le véhicule se déplace en
avant et en arrière (Fig. 27).
3. Serrez un des contre-écrous (Fig. 27) juste assez pour
éliminer le mou du câble de changement de vitesses.
Remarque : Vous devez tenir l'axe fileté au-dessous de la
patte de réglage pour serrer le contre-écrou au-dessus.
4. Serrez l'autre contre-écrou juste assez pour supprimer
le mou de l'autre câble de changement de vitesses.
5. Serrez le premier contre-écrou à 1 Nm.
6. Serrez le deuxième contre-écrou à 1 Nm.
7. Mettez le moteur en marche, puis sélectionnez tour à
tour la marche avant, la marche arrière et le point mort à
plusieurs reprises pour vérifier que la patte de réglage
du point mort fonctionne correctement.
Figure 27
1. Patte de réglage du point
mort
2
1
2. Contre-écrous
Changement de l'huile moteur
et du filtre
Contrôlez le niveau d'huile avant chaque utilisation.
Changez l'huile après les 8 premières heures de
fonctionnement, puis toutes les 50 heures.
Remplacez le filtre à huile toutes les 100 heures.
Remarque : Changez l'huile et le filtre à huile plus
souvent s'il y a beaucoup de poussière ou de sable.
Type d'huile : Huile détergente (classe de service API SF,
SG, SH, SJ ou supérieure)
Capacité du carter : 1,4 litres quand le filtre est neuf
Viscosité : Voir tableau ci-dessous
VISCOSITE SAE DES HUILES RECOMMANDEES
–20
0
20
F
–30
–20
–10
C
Contrôle du niveau d'huile
Reportez-vous à la section Contrôle du niveau d'huile du
carter moteur, page 17.
28
40
60
80
100
0
10
20
30
40
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